letzlich muss der Reifen zu deinem Motorrad seiner Leistungsentfalltung der Fahrwerksgeometrie und deinem Fahrstill/Nutzungsprofil passen und zudem deine subjektiven Erwartungen erfüllen
Einen universell " besten Reifen " für jeden und jede Maschine kann es deshalb gar nicht geben
die neuesten Entwicklungen der Industrie sind allesamt nicht schlecht und besitzen durchweg einen guten Grip
aber es sollte klar sein , dass man von einem Reifen der vorallem bei widrigen Bedingungen Bestleistungen erzielt im Sommer auf heißem Asphalt nicht die höchste Lebensdauer erwarten kann - und umgekehrt
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