Zitat:
Zitat von Kay73
Richtig. Bei allen 21-Watt-Halogen. Aber da stimmt dann auch danach noch die Taktung.
Bei 10Watt stimmt es nicht mehr und bei 6Watt erst recht nicht mehr.
Immer dieses Halbwissen! Ist genausogut wie mit der nicht vorhandenen Geschwindigkeitsbeschränkung auf Kraftfahrstraßen....
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Was willst du mir denn erzählen? Es geht darum, dass ein lastunabhängiges Relais für Halogenblinker mit 10 Watt verbaut wird damit die Taktung wieder stimmt und keine Dioden für die Blinkkontrollleuchte erforderlich sind. Die sind nur bei LED-Blinkern notwendig, da dann ein geringer Strom über die Lampe fliesst und die andere Seite mitblinkt. Und 21 Watt-Halogenblinker kenne ich nicht. Habe aber nur Halbwissen.
Und auf Kraftfahrstrassen mit baulich getrennten Fahrspuren fahre ich Richtgeschwindigkeit (oder mehr).