Hey, ich würd einfach mal gerne wissen, was ihr so an Übersetzungen bisher ausprobiert habt, bzw. was ihr aktuell fahrt, und wie da die Erfahrungen so sind.
Also 110/16/39 ist ja Standard, und 15er oder 14er Ritzel sieht man ja auch ab und zu mit nem nettem Leistungsbild.
Aber hat z.B. mal wer am Kettenblatt rumgespielt? Das würde mich einfach mal interessieren, was man da so rausholen kann, und wie sich das vielleicht auf Max-Speed, Kettenlänge und/oder Haltbarkeit auswirkt.