Nochmal: Miss den Öldruck!! Wenn du die Kiste noch ein paar mal laufen lässt und die Ölpumpe ist tatsächlich verschlissen, brauchst du einen neuen Motor!
Nur weil die Lampe bei höheren Drehzahlen ausgeht, heisst das nicht das die Pumpe OK ist und der Schalter was hat. Der schaltet schon bei sehr geringem Druck - deswegen hat die Kontrollampe auch den Beinamen "Motor tot Lampe".
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