[Kay73]

ich hab da mal was vorbereitet
(Ja, ist Jahre her, meine Schraubererfahrung belief sich damals auf 2 Jahre Trabbi und weitere Jahre Fahrrad....)

Bilder 1+2: ausgebautes AR, im Bild 1 sind die Nasen am grünen Geraffel zu erkennen, um den Teil vom AR zu trennen
Bild 3: Bordelektrik-Anschlüsse mit Sicherungshalter und Sicherung vom AR getrennt
Bild 4: AR geöffnet (und dabei die Kontakte vom Steuerstromkreis durchtrennt. Es wurde dann trotzdem durch ein neues ersetzt. Bei einem anderen Relais hatte ich mehr Glück und bekam das ganze sauber rausgezogen)

Im Bild 3 finden sich dann auch die Anschlüsse des Steuerstromkreises