Nein Lars, den Kabelbaum neu zu machen ist in deinem Fall weit aufwändiger, als eine Zündplatte UND die Nockenkulisse umzubauen! Alles andere kann bleiben wie es ist. Du hättest nichteinmal die LiMa umbauen müssen - nur den Stecker.
Normalerweise ein 10min-Aufwand.
Das einzige was du noch schauen musst, ob deine Ansaugstutzen des 97er-Motors (so welche montiert sind) zum BSS34-Vergaser (Durchmeser!) der F passen. Die 97 müsste noch BSR oder BSS33 haben - d.h. 33mm Innendurchmesser. Könnte aber sein, das die aussen gleich geblieben sind - das weis ich leider nicht.
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