Wie so oft, ist es schwierig aus der Ferne.
Es könnte ein Temperaturproblem in der Elektrik/Elektronik sein, z.B. Pick-Up, Zündspulen, Gleichrichter, CDI.
Wenn es immer nach hoher Last oder Vollgasfahrt auftritt, eventuell auch ein Problem mit der Benzinversorgung (glaube ich hier aber weniger).
Möglicherweise geht auch der Choke nicht ganz zurück, was zu einer Überfettung des Gemischs bei warmem Motor führt.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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