Nein, die heissen tangentiale Ruckdämpferfedern! Die bekommen mit der Zeit Spiel - besonders wenn man längere Zeit mit einer unterschiedlich gelängten Kette fährt.... Normalerweise klackert das dann im Leerlauf. Sobald man die Kupplung zieht gehts weg.
Das ist im Grunde nur ein Schönheitsfehler mit allerdings etwas nervender Geräuschkulisse. Wenn es dich stört, kannst du den Korb wechseln - die Federn alleine sind leider sehr schwer bis nicht ausbaubar.
|