fahre auch mit bügel und mein "Sicherheitsrand" ist etwa 3-4mm breit.
(rechts etwas mehr als links...
)
schlage mich auch schon seit längerem mit der frage herum, ob der sturzbügel zuerst den boden berührt oder die fussrasten...
hab dann die gs mal mit nem kollegen so weit wie möglich gekippt.
ergebnis war, dass die bügel etwa gleichzeitig mit den fussrasten den boden berühren. dies beunruhigt mich schon ein wenig, denn die füssrasten klappen
ja ein wenig hoch, während der sturzbügel nicht nachgeben sollte, was mich wiederum in der kurve "aushebeln" koennte!??
jedenfalls denke ich auch, dass ich das während der fahrt immer im hinterkopf habe und dadurch meine grenze einfach etwas niedriger ist
gruß
der p