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Alt 08.04.2005, 17:17:51   #1
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Standard GS 500

Hallo Leute

Bin neu hier und muß gleich was loswerden. Habe diese Woche für meine Frau eine GS 500 E (Bj.93) gekauft. Sie ist gedrosselt. Nun bin ich dabei sie zu entdrosseln.(laut Papiere mit Gasschieberanschläge und 135er Düsen) Düsen hab ich gewechselt 120er, Nadel 3. Kerpe, Anschläge raus. Soweit so gut. Nun habe ich noch gesehen das die Ansaugstutzen aussehen als wenn es darüber auch gedrosselt ist. Sind nur ca. halb offen. Ist das normal oder müssen die den bei einer offenen den gleichen Durchmesser haben wie der Zylindereinlass? Kann später auch noch ein Foto hochladen, habe aber im Moment wenig Zeit da ich zum Training muß. Wollte erstmal die Frage reinstellen, werde dann (ca. 21.00 Uhr) nochmal nachschauen. Ich hoffe es gibt jemand der helfen kann.

gruß motorradneffets
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Alt 08.04.2005, 17:19:14   #2
verdi
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müssen ganz offen sein
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Alt 08.04.2005, 17:21:52   #3
ricky2000
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Hihi, doppelt gedrosselt.
Da wollte wohl jemand kein Risiko eingehen
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Ich darf das!
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Alt 08.04.2005, 20:52:06   #4
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jo, danke für die schnelle Antwort. Es hat nicht zufällig jemand ein paar rumliegen, die er preisgünstig abgeben würde? Würde auch tauschen. Kompletter drosselsatz gegen die offenen Ansaugstutzen.
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Alt 12.04.2005, 20:40:18   #5
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Standard Re: GS 500

Zitat:
Zitat von motorradneffets
Hallo Leute

Bin neu hier und muß gleich was loswerden. Habe diese Woche für meine Frau eine GS 500 E (Bj.93) gekauft. Sie ist gedrosselt. Nun bin ich dabei sie zu entdrosseln.(laut Papiere mit Gasschieberanschläge und 135er Düsen) Düsen hab ich gewechselt 120er, Nadel 3. Kerpe, Anschläge raus. Soweit so gut. Nun habe ich noch gesehen das die Ansaugstutzen aussehen als wenn es darüber auch gedrosselt ist. Sind nur ca. halb offen. Ist das normal oder müssen die den bei einer offenen den gleichen Durchmesser haben wie der Zylindereinlass? Kann später auch noch ein Foto hochladen, habe aber im Moment wenig Zeit da ich zum Training muß. Wollte erstmal die Frage reinstellen, werde dann (ca. 21.00 Uhr) nochmal nachschauen. Ich hoffe es gibt jemand der helfen kann.

gruß motorradneffets
Hi, hätte da auch ein paar Fragen an dich. Wie kommst du auf 120er Düsen? Bei meiner BJ92 sind nämlich 115er drinnen. Mit dritter Kerbe nehm ich an meinst du die mittlere, sind glaub ich insgesamt 5 Kerben, oder?

lg Johann
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Alt 12.04.2005, 21:53:22   #6
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Standard Re: GS 500

Hi, hätte da auch ein paar Fragen an dich. Wie kommst du auf 120er Düsen? Bei meiner BJ92 sind nämlich 115er drinnen. Mit dritter Kerbe nehm ich an meinst du die mittlere, sind glaub ich insgesamt 5 Kerben, oder?

lg Johann


120er Düsen laut Aussage vom Suzi-Händler. Außerdem dibt es unter Downloads ein Tüvgutachten für Entdrosselung (Bj. 89-93), in dem das auch steht. 3. Kerbe von oben, bei 5 Kerben ist das die Mitte

mfg motorradneffets[quote="johann"][quote="motorradneffets"]Hallo Leute

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