Elektrik spinnt!!!
 

Hallo Leute, habe irgendwie ein riesiges Problem und weiß nicht mehr weiter.
Ich hatte im Winter meine Suzi komplett zerlegt, weil ich sie lackiert habe.
Jetzt habe ich alles wieder zusammen gesetzt, den Kabelbaum ordnungsgemäß verlegt,
alles korrekt angeschlossen und nun geht ausser meiner Öl und Leerlaufkontrolle garnichts mehr.
Kann mir bitte jemand von euch helfen, ich bin am verzweifeln.
Im Scheinwerfer hatte ich alle Kabel extra mit farbigen Isoband makiert um ein Vertauschen auszuschließen.
Massekabel ist auch i.o.!!!
Das Relai nach dem Regler auf der rechten Seite klackert, wenn ich das Minuskabel an die Batterie halte.
Wie gesagt, es geht keine Hupe, kein Scheinwerfer, keine Blinker und der Anlasser macht auch keinen Zuck.
Habe die Sicherung vom Anlasserrelai überprüft, ist in ordnung.
Ist noch irgendwo eine Sicherung die ich übersehen haben könnte?

Vielen Dank, falls mir jemand antwortet!!!

Re: Elektrik spinnt!!!
 

schau mal auf dem schaltplan nach ob du wirklich alles richtig angeschlossen hast. ansonsten tipp ich auf stecker. oxidation wackler bei den pins usw.

Re: Elektrik spinnt!!!
 

wieso führst du deinen eigenen beitrag nicht weiter?
viewtopic.php?f=64&t=35562

Re: Elektrik spinnt!!!
 

Hallo, entschuldigung das ich hier nix mehr geschrieben habe, hatte zum Einen einen weiteren Beitrag mit dem selbigen Problem geschrieben und zum anderen mittlerweile die Lösung des Problems gefunden und behoben.
Erstmal vielen Dank für die Tipps und natürlich den Schaltplan.
Die Sache hatte mir keine Ruhe gelassen und ich habe alles noch einmal durchgecheckt.
Natürlich simpel wie einfach, den Massestecker s/w mit dem grünen Leerlaufkontrollstecker bei der Batterie verwechselt.
Ich sag nur Tomaten auf den Augen, ordentlich gerichtet und siehe da, alles funktionierte wie es sein sollte:)
Ich habe bereits TÜV erhalten und brauche jetzt nur noch einen neuen Vorderreifen.
Demnächst werde ich mal einpaar Bilder von meiner Suzi (vorher und nachher) reinstellen, vielleicht interessiert es jemanden, was man aus der GS machen kann und was es eigentlich doch für eine solide und dankbare Maschine ist.
Ich habe sie 2006 gebraucht für 650 € gekauft, 20 000 TKM darauf gefahren, sowohl auch zum Gardasee und einige Pässe in Italien und Österreich.
Ich bin sehr stolz auf meine Suzi und übrigens war es auch die einzigste 500er auf den Pässen, den da waren nur "große Mopeds" unterwegs, aber meine Schnecke ist geschnurrt wie ein Bienchen :)

Re: Elektrik spinnt!!!
 

der teufel ist oft ein eichhörnchen

das sind ja 20 millionen km.. das ist rekord :mrgreen: