Sie springt nicht mehr an!
 

Hallo GSler,

Habe heute etwas seeehr seltsames erlebt. Bin morgens noch mit der suzi ins Geschäft gefahren und auch zurück, alles ohne Probleme.
Dann wollte ich Sie vor einer halben Stunde etwa anmachen aber sie springt nicht mehr an, kein Ton, nichts. Ich drehe das Zündschloss und drücke den e - Starter aber sie macht einfach keinen mucks! Also nicht dass die Batterie schwach wäre oder so, sondern sie macht einfach gar kein Geräusch. Nicht mal ein klicken vom Strom oder ähnliches.
Was noch zu erwähnen wäre : vor längerer Zeit ist die rechte Tachometer Anzeige, also deren Beleuchtung, nicht mehr aktiv. Jetzt vor kürzerer zeit funktioniert der Drehzahlmesser nicht mehr. Hat das einen Zusammenhang?
Falls ich das Problem nicht alleine lösen kann : ich wohne in Karlsruhe und könnte eventuell Hilfe vertragen, gibt auch ein six-pack Bier :)

Viele grüße!

Leuchten bei eingeschalteter Zündung die Kontrollleuchten oder ist alles tot?

Alles tot = Sicherung.
Davon hast du nur eine direkt unter dem Stecker des Anlasserrelais (hinter der rechten Heckverkleidung). In der Gummihalterung des Anlasserrelais steckt die Ersatzsicherung.

Die Lämpchen leuchten?
Dann ist vielleicht nur der Killschalter betätigt?
Oder Ein Gang drin + Seitenständer draußen?
Oder der Startknopf hat ein Kontaktproblem (Armatur aufschrauben und durchmessen).

Also die Lämpchen leuchten!
Zwei Stück. Einmal die für den Leerlauf und einmal die rote Lampe, weiß Grade nicht was das ist.
Seitenständer ist drin und Gang is auch keiner eingelegt.
Wo ist der killschalter? Kann man den normal versehentlich betätigen? Kontaktproblem könnte sein, aber dass das so plötzlich passiert ist ja schon skurril.
Wie soll ich am besten vorgehen?
Grüße!

Hallo, den Killschalter habe ich schon zigmal versehentlich beim Abstellen betätigt. Und obwohl ich es weiss, gucke ich jedesmal wie ein Blöder wenn sich beim Anlassen nichts tut.....

Killschalter ist der hier im roten Kreis, steht doch dran :grinser2:

Oh man, da muss ja schon fast über mich selbst lachen :-D:-D:-D

Es war der Killschalter :D

Danke vielmals!

Aber was kann ich denn gegen die Tachobeleuchtung und Drehzahlanzeige tun?

Wuahaha! Das ist sicher jedem schonmal passiert :lol:

Hauptsache, du vergisst den Seitenständer nicht beim Abstellen :grinser2:
Nicht nur Peinlich, das Ding umkippen zu lassen, sondern noch mehr, es alleine nicht mehr wieder hoch zu kriegen (mit aller Zweideutigkeit!) :grinser2:

Die Drehzahlmesserwelle kann kaputt sein. Abschrauben und gucken, ob du 2 Teile rausziehen kannst.
Die Beleuchtung musst du ersetzen. Dazu unten die beiden Hutmuttern entfernen und den DZM aus dem Becher nehmen. Lampensockel rausnehmen, Birne tauschen ud alles wieder montieren.

beim Drehzahlmesser kann es auch einfach sein, dass sich die Schraube unterm Becher losgerödelt hat. Ist mir letztes Jahr auch einfach passiert - keine Ahnung warum.
Hab schön blöd geguckt als die Welle während der Fahrt plötzlich seitlich weg gekippt ist.... :no: