Einfach kein Leichtlauföl und dann ist gut
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Der, der gesagt hat du sollst mineralisches rein tun, der hat keine Ahnung gehabt.
Vollsynthetisch gänge auch, aber dann mischt man verschiedene Öle und das is nicht immer gesund, da
sich die Teile aufs erste eingeschliffen haben. Vollsynthetisches ist einfach teurer und so ein Hochleistungsaggregat ist die GS nicht. Da kommts bei Sportlern mit Drehzahlen jenseits der 16000 schon drauf an.
Kannste also ruhig das von der African Twin rein machen.
Ach und pass auf, dass du den Ölfilter richtig rum rein machst (so wie der alte drin war), eine Seite ist "zu", da sitz das Überdruckventil. Machst Du den Filter falsch rum rein, dann läuft dein Motorrad nicht lang und du hast einen Motorschaden, weil kein Öl an die Schmierstellen gekommen ist. Sind keine schönen Momente sowas. Haste nen neuen
O-ring für den Öldeckel (also der vom Filter, nicht da wo du einfüllst). Da der zusammen gedrückt wird, sollte man den immer wechseln, sonst gibts irgendwann mal ne undichte Stelle am Motorrad, will ja keiner
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