Zitat:
Zitat von Bongokarl
Also, um alle hier mit meinem Problem auf dem aktuellen Stand zu halten:
Ich habe jetzt endlich auch bemerkt, und damit lag Multiman ja schon ganz richtig, dass im rechten Vergaser der Clip gelöst war und die Nadel nicht mehr mitgenommen hat. Dadurch war natürlich der rechte Zylinder bei höheren Touren vollkommen unterversorgt, aber im Standgas normal. Das ist zumindest meine Vermutung. Vielen Dank für den Tip.
Jetzt ist zwar alles wieder zusammengebaut, allerdings kommt nun das nächste Problem, denn jetzt will der rechte Pott jetzt garnicht mehr laufen. Versteh ich auch nich so ganz. Der linke zieht den rechten vollkommen mit.
Liegt das jetzt nur noch an der Vergasereinstellung und Synchronisation?
Marius
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PS.: Um den anderen Anschlag will ich mich dann später noch kümmern, bzw. den Deckel oder den jetzigen Anschlag von nem bekannten Kunststoffschlosser bearbeiten lassen. Jetzt soll se erstmal laufen und übern TÜV
