Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Ach, bei kaltem Motor Ölwechsel geht auch.
Der Schluck der mehr drinbleibt wird ja mit fast 3 Litern frischem Öl verdünnt.
Wichtig ist den Filter zu wechseln.
Machste den nächsten Ölwechsel vor Saisonende mit allem zipp und zapp und gut ist.
Das benzinverdünnte Öl fließt ja besser ab als nur das klebrige Öl   |
Wenn man ein paar Minuten länger wartet, fließt der auch noch raus.
Ich glaube aber, bei der Regel, das Öl warm zu wechseln, spielt etwas anderes noch eine Rolle. Es soll damit erreicht werden, dass sich die Schwebeteilchen noch nicht vollständig abgesetzt haben und so mehr Verschmutzungen ausgespült werden. Deswegen soll man das alte Öl auch nicht einfach absaugen sondern richtig ablassen.
Wenn man das Öl aber ausnahmsweise mal kalt wechselt, passiert auch nichts.