Zitat:
Zitat von Rocky
ich würde vorne eh nicht unbedingt zu dem Street Radial greifen
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Zitat:
Zitat von wELz
Warum?
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weil der genauso liderlich schmal ausfällt wie sein 130 Pendant hinten
abgesehen davon gibts in 110/70 17 genug Auswahl an hervorragender Radialbereifung da muss es nicht unbedingt der Street sein
und hinten würde ich dazu raten das so zu machen wie Marco , der sich nen 140er Street hat eintragen lassen
er hat ja bewiesen , dass dies ohne bauliche Änderungen machbar ist , und somit ist eine Eintragung auch von der technischen Abnahme her als völlig unproblematisch anzusehen ( der Reifen an sich hat ja bereits eine gültige Straßenzulassung )
und wenn die 140/70 erstmal im Schein stehen , hat man anschließend auch die Möglichkeit mal einen Diablo Rosso 2 oder den Conti Attack Sm auszuprobieren , welche ja in 130/70 nicht angeboten werden