Harry hat grad geschrieben, was es mit dem linken Loch am Vergasereinlass auf sich hat:
Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Das Linke ist die Lufthauptdüse und daneben die Luftdüse fürs Standgassystem.
Der Lufthauptdüsenkanal führt direkt zum Düsennadelstock, umpült diesen, bzw. dringt durch die feinen Seitenlöcher ein, vermischt sich mit Sprit und bildet eine (fette) Gemischemulsion, welche dann entlang der Nadel nach oben strömt und im Ansaugkanal auf das endgültige Gemischverhältnis zerstäubt wird......
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Vielleicht bringt uns das ja der Lösung näher.