Für mich sind das Bilder von beiden Reifenflanken. Und wie du geschrieben hast, erkennt man auf der einen Seite noch die Gußnippel, während auf der anderen fast kein Angsrand mehr vorhanden ist.
@Vossa:
So wie ich das verstanden habe, fährst du mit 2,3 und 2,8 Bar? Ich finde den Reifendruck ja etwas hoch, normalerweise lese ich für Rennstrecken immer von niedrigeren Drücken (0,3 bar unter Herstellerempfehlung). Jedenfalls bleibt bei höheren Drücken auch mehr Angstrand übrig.
EDIT: Ich seh grad, das eine ist ja der Vorderreifen...
