Der Chokehebel hat einen Plastik "Bremsschuh" der ihn in Position hält.
An der Unterseite der Armatur sind auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) drei schrauben, die Mittlere liegt auf einem Metallstück auf.
Mit der kann man die Vorspannung des Bremsschuhs einstellen.
Die Verstellschraube für den Bowdenzug liegt auf dem Zug selbst ~2 cm von der Armatur entfernt,
Lass ein bisschen spiel am Hebel, damit der Choke auch bei vollem Lenkeinschlag nicht aufmacht.
Beim Chokehebel stört das Spiel ja eh nicht.
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“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill
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