Also ich habe die Schraube ja nicht so vermurkst, das Motorrad habe ich schon so gekauft.
Aufgefallen das die Schraube so kaputt ist, ist es mir allerdings erst gestern.
Angeblich ist die GS vorher noch zur durchsicht gewesen und es sei wohl alles in Ordnung gewesen.
Da kann ich aber mittlerweile nur widersprechen, denn die Klötze sind komplett runter gewesen, die Scheibe hat Gott sei dank nichts abbekommen.
Laut Cheff des Betriebs sollen die Bremsklötze "Neuwertig" sein, vor 10 jahren kam das vielleicht hin...
Nun bin ich gespannt was noch auf mich zukommt.