Was glaubste was ich vorhab, Harry
Als das passiert ist, hatte ich aber n schwebendes Zulassungsverfahren und höchste Eile war geboten.
Seit dem hält es
Schon genial, was sonn bisschen moderne Plastikpampe kann.
Wird dann im Winter ordentlich gemacht.
Da wäre dann immer noch die Frage der Nockenwellenlagerbock Schrauben.
Einige, Dir incl. sagen, das wären Dehnschrauben. Suzuki sagt, das wären hochfeste Schrauben.
Wenn ich das Nenndrehmoment mit den Listen vergleiche, komme ich dazu, dass jede 10.9 völlig reichen würde.
Suzuki will 8-12 Nm. 8.8 wären schön 10.5 Nm und damit theoretisch möglich. 10.9 wären 14.4 Nm auf der Schraube, maximal, nach DIN.
In der Zeichnung sehen die auch nicht wie echte Dehnschrauben (abgesetzter Schaft!) aus. N Ing von Caterpillar meinte mal "Nur was wie ne Dehnschaube aussieht, ist auch eine"
Edit: Ähh, wieso Schraube abdrehen ? Ist da kein Platz für n M7 Helicoil und ich muss M6 nehmen ? Drehbank ist kein Problem - aber M6 könnt ich evt. iwo schnorren, M7 eher nicht
