hi,
ein reiner bremsbelagtausch ist nicht alles...mit zunehmenden belagverschleiß kommt der bremskolben vor, abrieb legt sich um diesen, backt fest (schlimmer als zahnstein) und wenn der kolben dann ohne entfernung dessen zurückgedrückt wird, könnte folgendes passieren:

a) die kolbendichtung wird im laufe der zeit zerstört, in verbindung mit:
b) der kolben geht schwer (vermutlich dein problem)
c) der kolben sitzt fest

ansonsten, leichte schleifgeräusche sind normal. sobald man den motor anlässt, dürfen diese aber bei entlasteter bremse nicht mehr wahrnehmbar sein. bei allem anderen, was den motor übertönt, ist ursachenforschung angesagt...

greetz
sascha