Gabelbrückenschrauben lockern ...? - gs-500.de

RemoteC · 21.02.2007, 21:05:36

... = Sicherheit im Fall des Falles?

Hallo,
Als ich meine neue GS einem Bekannten gezeigt habe, der selber Motorrad fährt (aber vornehmlich Enduro), hat er gemeint ich soll die Schrauben bei der Gabelbrücke (das was auf dem Bild fehlt ^^) lockern. Das soll den Sinn haben, dass ich mir bei einem Frontalabstieg nicht die Oberschenkel am Lenker breche. Also die Schrauben sollen so gelockert werden, dass der Lenker bei einem großen Stoß nachgibt.

Kennt jemand von euch diesen Trick/Tipp? Bzw. was haltet ihr davon?

Einerseits leuchtet mir ein, dass der fest verschraubte Lenker nich so schnell nachgeben wird aber andererseits hätte ich bei einem Lockern der Schrauben Angst, dass sie sich durch Vibrationen/Fahrbahunebenheiten/... von alleine lösen, was sicherlich auch nicht gerade ideal ist

mfg

RemoteC

**Saugwurmmensch** · 21.02.2007, 21:08:41

Seltsame Idee...für Offraodkram vielleicht normal, aber für den normalen Gebrauch würd ich den Teufel tun und Schrauben lösen!

Die meisten Stürze sind auch eher ein Rutschen als alles andre...und wennde frontal gegen eine Autoflanke ballerst, hilft dir der lose Lenker auch nix...

icumblood · 21.02.2007, 21:10:33

also mit losen schrauben will ICH nicht rumfahren !

nacher hab ich ich bei 160 aufer landstraße den lenker/ sammt gabelbrücke in der hand

Drunken Master · 21.02.2007, 21:10:46

das halte ich für extremen bullshit und für lebensgefährlich !

RemoteC · 21.02.2007, 21:13:45

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Seltsame Idee...für Offraodkram vielleicht normal, aber für den normalen Gebrauch würd ich den Teufel tun und Schrauben lösen! ...

Eben genau das habe ich mir auch gedacht. Daher ja meine dumme Frage ob das gebräuchlich ist oder nicht. Habe mich selber sehr darüber gewundert ...

21.02.2007, 21:18:07

Zitat:

Zitat von Drunken Master

das halte ich für extremen bullshit und für lebensgefährlich !

Genau dass hab ich mir auch grad gedacht.

GS-Noob · 21.02.2007, 21:23:20

bei nem rohrlenker wär die erklärung noch logischer, aber immer noch gefährlich! da würde sich der lenker im idealfall verdrehen und wenn man glück hat kommt man mit den knien dran vorbei, muss aber nicht sein.

was aber bitte soll sich bei der gabelbrücke verdrehen?

vergiss den tip ganz schnell wieder!!!!!!!!1

sven · 22.02.2007, 00:24:29

Genau! Da feilt man sich Sollbruchstellen in die Hebel, dann passt das.
Gruß
Sven

sven · 22.02.2007, 20:08:34

Verringert das Trägheitsmoment um die Lenkachse!

sven · 23.02.2007, 18:28:09

Wieso, stimmt doch!

21.02.2007, 21:05:36	#1
RemoteC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.02.2007 Ort: Wien Beiträge: 380	Gabelbrückenschrauben lockern ...? ... = Sicherheit im Fall des Falles? Hallo, Als ich meine neue GS einem Bekannten gezeigt habe, der selber Motorrad fährt (aber vornehmlich Enduro), hat er gemeint ich soll die Schrauben bei der Gabelbrücke (das was auf dem Bild fehlt ^^) lockern. Das soll den Sinn haben, dass ich mir bei einem Frontalabstieg nicht die Oberschenkel am Lenker breche. Also die Schrauben sollen so gelockert werden, dass der Lenker bei einem großen Stoß nachgibt. Kennt jemand von euch diesen Trick/Tipp? Bzw. was haltet ihr davon? Einerseits leuchtet mir ein, dass der fest verschraubte Lenker nich so schnell nachgeben wird aber andererseits hätte ich bei einem Lockern der Schrauben Angst, dass sie sich durch Vibrationen/Fahrbahunebenheiten/... von alleine lösen, was sicherlich auch nicht gerade ideal ist mfg RemoteC __________________ Bei leichten Depressionen hilft ein Bad mit ätherischen Ölen, bei schweren Depressionen ein Bad mit Fön.

21.02.2007, 21:08:41	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Seltsame Idee...für Offraodkram vielleicht normal, aber für den normalen Gebrauch würd ich den Teufel tun und Schrauben lösen! Die meisten Stürze sind auch eher ein Rutschen als alles andre...und wennde frontal gegen eine Autoflanke ballerst, hilft dir der lose Lenker auch nix... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

21.02.2007, 21:10:33	#3
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	also mit losen schrauben will ICH nicht rumfahren ! nacher hab ich ich bei 160 aufer landstraße den lenker/ sammt gabelbrücke in der hand __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

21.02.2007, 21:10:46	#4
Drunken Master Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2003 Ort: Düren Alter: 43 Beiträge: 4.559	das halte ich für extremen bullshit und für lebensgefährlich ! __________________ No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D

21.02.2007, 21:23:20	#7
GS-Noob Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2006 Ort: Kuchen Alter: 38 Beiträge: 466	bei nem rohrlenker wär die erklärung noch logischer, aber immer noch gefährlich! da würde sich der lenker im idealfall verdrehen und wenn man glück hat kommt man mit den knien dran vorbei, muss aber nicht sein. was aber bitte soll sich bei der gabelbrücke verdrehen? vergiss den tip ganz schnell wieder!!!!!!!!1 __________________ Fernsehen ist der Beweis dafür, daß der Hirntot nicht das Ende des Lebens ist

22.02.2007, 00:24:29	#8
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Genau! Da feilt man sich Sollbruchstellen in die Hebel, dann passt das. Gruß Sven __________________ lefty losey - righty tighty!

22.02.2007, 20:08:34	#9
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Verringert das Trägheitsmoment um die Lenkachse! __________________ lefty losey - righty tighty!

23.02.2007, 18:28:09	#10
sven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2006 Ort: Grafing Beiträge: 654	Wieso, stimmt doch! __________________ lefty losey - righty tighty!