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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Letztens wurde bei meinem Moped in einer Zweiradwerkstatt vom Werkstattmeister die vorher ziemlich lose Kette angezogen. Seither "mahlt" sie, sprich irgendwas reibt/vibriert an meiner linken Fußraste, wenn ich etwas untertourig fahre (bis ca. 3500 U/min). Das verunsichert mich natürlich. Was ist zu tun ?
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hannover
Alter: 44
Beiträge: 870
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Kette zu stramm gespannt?
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The Grim Reaper |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das selbe hatte ich, weil die kette zu schlaff war. auch kurz nach dem nachspannen kam es wieder, also war sie ungleichmässig gelängt. hab heute das neue kettenkit montiert und das geräusch ist weg.
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 22.04.2007
Ort: Hannover
Beiträge: 6
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Kette gereinigt und geschmiert?
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2005
Ort: Krefeld
Beiträge: 122
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Was heisst den "ungleichmässig gelängt" ?
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Ex GS Fahrer - Jetzt VX 800! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das heisst: Die Kette ist nicht an allen Stellen gleich lang, daher kann man dann auch die Spannung nicht mehr korrekt einstellen, da Sie an der längeren Stelle trotzdem zuviel Spiel hat, bzw. an der kurzen Stelle zu straff ist..
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Das sie an einen Stellen mehr gedehnt ist als an anderen. Sieht man gut beim Kette spannen: an einer Stelle paßt das Spiel, dreht man das Hinterrad ein Stück weiter, wird die Kette auf einmal straffer oder wieder richtig locker.
Das ist einer der Zeitpunkte, wo man sich so langsam Gedanken über eine neue Kette machen sollte. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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