Hilfe, nach Drosselung 2 Schrauben übrig - gs-500.de

03.06.2007, 13:12:00

Hi,
Ich hab mir vor 2 Wochen ne GS 500 E Baujahr 1993 gekauft, da ich meinen Führerschein erst ein Jahr hab musste ich sie drosseln. Also Tank runter, Vergaser raus die Teile schnell tauschen und wieder rein damit. Hab meine Maschinen jetzt wieder zusammengebaut, hab aber 2 Schrauben übrig und find kein passendes Loch dafür

(und am Mittwoch ist TÜV

) Ich versuch mal hier n Bild reinzumachen, falls des nicht geht, es sind 2 Messing- (oder Kupfer-) Schrauben für nen 12er Schraubenschlüssel mit der Nummer 7 auf dem Kopf, ich glaub davon gibts an der Maschine nicht allzu viele. Ich denk mal die sind aufgrund ihrer Größe recht wichtig. Wär echt super wenn mir jemand weiterhelfen kann. Ich danke euch schon mal für eure Antworten.
[/img]http://maddoc2.ma.funpic.de/P1010183.JPG

***verdi*** · 03.06.2007, 13:16:51

könnten die beiden seitlichen schrauben zur tankbefestigung sein

Cherry · 03.06.2007, 13:17:38

[x] sehe ich auch so.

Cherry

cba · 03.06.2007, 13:20:41

bissl kurz dafuer, oder? koennten vielleicht auch die befestigungsschrauben vonner airbox sein?!

03.06.2007, 13:25:51

Ich bins nochmal,
Also die Schrauben für den Tank sind schmaler und länger und die für die Box wo der Luftfilter drin ist sind auch länger.
Aber danke für euer schnellen Antworten

cba · 03.06.2007, 13:32:09

schrauben der verkleidung?

03.06.2007, 13:36:36

hi cba,
die sind es leider auch nicht, die Verkleidung ist ja au jeweils nur mit einer Schraube pro Seite festgemacht. Ich bin schon ne stunde um meine Suzi geschlichen und hab nix gefunden.

lg dr.ogen

***verdi*** · 03.06.2007, 13:37:30

folgendes wird normalerweise losgeschraubt zum drosseln:

2x heckschrauben ( in der mitte des hecks )
2x heckschrauben ende des hecks

damit is das heck ab

dann 2x tankschrauben

damit is der tank ab

dann 2x airboxschrauben
die 4 schrauben der 4 schellen lösen

dann is airbox raus
vergaser auch

mehr schrauben sollten eigentlich nicht gelöst werden

höchstens noch benzinhahn aber das is ja nur eine

hast du mehr abgeschraubt ?

03.06.2007, 14:07:17

Hi,
genau hier liegt das Problem, ich hab nicht mehr abgeschraubt, aber die von dir genannten Schrauben sind alle drin. Allerdings hab ich den Vergaser samt Airbox ausgebaut.
Grüße dr.ogen87

03.06.2007, 13:12:00	#1
dr.ogen87 Gast Beiträge: n/a	Hilfe, nach Drosselung 2 Schrauben übrig Hi, Ich hab mir vor 2 Wochen ne GS 500 E Baujahr 1993 gekauft, da ich meinen Führerschein erst ein Jahr hab musste ich sie drosseln. Also Tank runter, Vergaser raus die Teile schnell tauschen und wieder rein damit. Hab meine Maschinen jetzt wieder zusammengebaut, hab aber 2 Schrauben übrig und find kein passendes Loch dafür (und am Mittwoch ist TÜV ) Ich versuch mal hier n Bild reinzumachen, falls des nicht geht, es sind 2 Messing- (oder Kupfer-) Schrauben für nen 12er Schraubenschlüssel mit der Nummer 7 auf dem Kopf, ich glaub davon gibts an der Maschine nicht allzu viele. Ich denk mal die sind aufgrund ihrer Größe recht wichtig. Wär echt super wenn mir jemand weiterhelfen kann. Ich danke euch schon mal für eure Antworten. [/img]http://maddoc2.ma.funpic.de/P1010183.JPG

03.06.2007, 13:16:51	#2
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	könnten die beiden seitlichen schrauben zur tankbefestigung sein __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

03.06.2007, 13:17:38	#3
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	[x] sehe ich auch so. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

03.06.2007, 13:20:41	#4
cba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Berlin Alter: 37 Beiträge: 1.882	bissl kurz dafuer, oder? koennten vielleicht auch die befestigungsschrauben vonner airbox sein?! __________________ www.RennLeder.de

03.06.2007, 13:32:09	#6
cba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2006 Ort: Berlin Alter: 37 Beiträge: 1.882	schrauben der verkleidung? __________________ www.RennLeder.de

03.06.2007, 13:25:51	#5
dr.ogen87 Gast Beiträge: n/a	Ich bins nochmal, Also die Schrauben für den Tank sind schmaler und länger und die für die Box wo der Luftfilter drin ist sind auch länger. Aber danke für euer schnellen Antworten

03.06.2007, 13:36:36	#7
dr.ogen87 Gast Beiträge: n/a	hi cba, die sind es leider auch nicht, die Verkleidung ist ja au jeweils nur mit einer Schraube pro Seite festgemacht. Ich bin schon ne stunde um meine Suzi geschlichen und hab nix gefunden. lg dr.ogen

03.06.2007, 13:37:30	#8
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	folgendes wird normalerweise losgeschraubt zum drosseln: 2x heckschrauben ( in der mitte des hecks ) 2x heckschrauben ende des hecks damit is das heck ab dann 2x tankschrauben damit is der tank ab dann 2x airboxschrauben die 4 schrauben der 4 schellen lösen dann is airbox raus vergaser auch mehr schrauben sollten eigentlich nicht gelöst werden höchstens noch benzinhahn aber das is ja nur eine hast du mehr abgeschraubt ? __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

03.06.2007, 14:07:17	#9
dr.ogen87 Gast Beiträge: n/a	Hi, genau hier liegt das Problem, ich hab nicht mehr abgeschraubt, aber die von dir genannten Schrauben sind alle drin. Allerdings hab ich den Vergaser samt Airbox ausgebaut. Grüße dr.ogen87

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