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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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Also ich hab zwar schon länger ein paar optische Umbauten durchgeführt, aber es wird so langsam
Als ich sie gekauft habe, war sie tiefergelegt und hatte hässliche Sturzbügel dran. So sah sie kurz nach dem Kauf aus: http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...cm&pic_id=5833 Danach kamen erstmal so die Standartumbauten wie: Bugspoiler http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...cm&pic_id=7900 http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10184 und halt b6 kult Federbein + schönere Blinker Nach einiger Zeit hier im Forum hatte ich dann doch das Bedürfnis nen breiteren Hinterreifen zu fahren. Da ich kein Geld für nen B6 Umbau hab, griff ich die Idee von Whombom auf. Ich hab mir also ne 4 Zoll Felge von einer b4 besorgt. http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...cm&pic_id=9236 eingebaut sieht die dann so aus http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10179 http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10178 Reifen ist mittlerweile montiert und ich warte noch auf ein paar Teile, die mir Goose freundlicherwiese bei seinem Dreher hat machen lassen, dann kann alles TÜV-gerecht montiert werden und dann wir das auch hoffentlich allles eingetragen. Vor ein paar Wochen hab ich mir dann noch dieses Rücklicht gekauft http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10183 Da ich das Motorrad fast jeden Tag brauche hab ich mir na alte Heckverkleidung bei eBay geschossen und bastel jetzt daran rum. http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10182 Da mir das ganze so noch nicht ganz gefiel hab ich das Heck mit GFK und etwas Spachtelmasse etwas verlängert http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10180 http://gs-500.de/mx_album.php?smarto...m&pic_id=10181 Das ist bis jetzt nur die Rohform. Wird natürlich noch alles "schön" geschliffen und gespachtelt. So das ist es erstmal!
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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schick weiter so...
Sieht gut aus... |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sieht schick aus! Die idee mit einem ersatz Heckteil zum ummodellieren ist ne gute idee, muss ich mir auch ma' überlegen ^^
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#4 | |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
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Zitat:
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#5 | ||
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Gast
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Zitat:
Aber für einen guten Preis!! |
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#6 |
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Administrator
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schick mir halt ne PN mit angebot
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.11.2005
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sehr sehr heißes Rücklicht! und das die Flanken v. Rücklicht und GS-Heckteil auch so schön parrallel sind ist ja echt nice!
weiter so!
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nie wieder BVG fahren |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sweet
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sieht goil aus. Wo haste deb Bugspoiler her?? und das rücklicht?
freue mich schon auf die fertigen bilder |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
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Rücklicht Kawasaki Z 1000
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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genau. Ist auch das Originale. Ist auch LED-Technik fands aber schöner als die weißen, die es bei eBay gibt.
War auch billiger
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Endlich mal wieder ein schöner Gimbel Bugspoiler
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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*hust* der ist von Metisse ist aber auch egal
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#14 | |
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Gast
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Zitat:
Hat aber Ähnlichkeit |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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egal
Meinen geb ich aber trotzdem nicht mehr her! Nur damit das klar ist
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
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Schickes Rücklicht.
Mach mal Reifenfotos.Kann mir gar nicht vorstellen,dass du da genug Platz hast.
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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Dann geht´s dir ja so wie mir!
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
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Was baust du denn alles um, das der Reifen passt?
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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@goose,ich auch haben will!
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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Na das sieht doch mal super aus. Top!
![]() Freu mich schon wenn ich die Teile in den Händen hab und einbauen kann.
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#21 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Sieht super aus. Ich will endlich die Teile
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
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so es geht weiter.
Hatte die Teile von Goose verbaut, da ich aber anscheinen nicht richtig messen kann Habe also das alte Kettenrad mit dem Dremel zurecht geschnitten http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10516 beide Distanzen zusammen haben leider nicht gepasst, weil die Mutter denn nicht mer richtig greifen konnte: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10517 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10518 also nur die neue verbaut http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10519 das ganze von hinten: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10520 Im komplett verbautem Zustand: Kettenseite: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10521 Bremsseite: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10522 und so sieht der 150er auf der B4-Felge dann fertig verbau aus: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10523 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10524 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10525 und noch einmal mit geputztem Kettenschutz http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=10526
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
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Ui
Der Kettenschutz ist ma verdammt geil gefällt mir gut ! kommen noch bilder vom ganzen möp ?? Bilddddddddäää |
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
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Des kanns nich sein, nicht nur das wir die gleiche hinterreifenverbreiterung vornehmen, nein, du hast auch noch den gleichen kettenschutz.....argh
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#25 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Ich fand den Kettenschutz auch VIEL VIEL schöner als die bei eBay mit "GS 500" drauf
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
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Wie sieht es denn mit einer kompletten Kostenübersicht für den Umbau aus. Der Umbau gefällt mir echt gut und scheint auch nicht so aufwendig zu sein.
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Wer früher stirbt ist länger tot. |
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#27 |
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Erfahrener Benutzer
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KOmmt ganz auf den Preis der Felge an, ich hab 70€ inkl Reifen gezahlt, is zwar nur n Metzler aber an reifen kommt man ja günstig ran
Sonst ist da nicht mehr viel, also so grob schätz ich 100-150€ ohne Tüv!
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#28 |
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Erfahrener Benutzer
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So ich werd dann auch mal die Tage Beim TÜV in Altenkirchen nachfragen. Ob der so mit allem einverstanden ist und dann ne Termin machen.
Goose was für ein Material haste für die Bremsankerstrebe genau genommen? Der will das sicher wissen. Und ich hoffe Verdi findet dann auch mal die Tage Zeit mir die Kopie von dem Schein mit der geänderten Bremsankerstrebe zu schicken
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Dachte es wäre Vollmaterial?
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#30 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Dir fehlt jetzt nämlich die Möglichkeit, das Kettenrad ordentlich zu zentrieren, die Schrauben selber haben ja doch ein bißchen Spiel. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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Sind ja noch auf der Suche nach nem Dreher der mir so eine Distanz dreht:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...c&pic_id=10363 Weißt du noch was du und Arne bezahlt habt?
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#32 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
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Ich kann drehen aber auf das teil hab ich keine lust
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#33 |
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Erfahrener Benutzer
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wieviel willst du denn um deine Lust zu Steigern?
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#34 |
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Gast
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@ gamehacker: super qualifizierte aussage die hättest du dir auch sparen können!
das is das gleiche wenn du ein motorrad suchst und ich dir sage ich hab eine aber verkaufen will ich sie nicht! ha ha ha!!! |
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#35 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
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lool schon wollt ihn nur ärgern
schreib mir mal was für material und ne zeichnung dann schau ich mal bin aber eh erst nächste woche wieder in der firma und kann es nur je nach arbeit menge die da ist machen würd es an ner konvertionellen drehen
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#36 |
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Erfahrener Benutzer
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also als Material reicht normales Alu (korrigiert mich, wenn ich mich irre!) ne Zeichnung werde ich morgen mal auf der Arbeit machen.
Von der Menge ist halt die Frage. 2 auf jeden Fall, da Krambambulli auch grad nen B4 Umbau macht. Werd dazu dann aber am besten noch nen neuen Thread aufmachen, um zu fragen wer noch Interesse hat.
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#37 |
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Erfahrener Benutzer
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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#38 |
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Benutzer
Registriert seit: 05.05.2007
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meinst du mich...
hm kannst ruhig selber machen mache den beruf nicht aus leidenschaft
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#39 |
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Ah,wieder einer der Unzufriedenen.Oder bist du einfach nur ein schlechter Dreher?
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#40 |
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Erfahrener Benutzer
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sag mir mal was an ner drehmaschine bedienen so schwer sein soll ^^
n bischen an der kurbel drehen und aufpassen das man nicht zu weit dreht |
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#41 |
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Benutzer
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bin schon en guter dreher
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#42 | |
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Zitat:
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#43 |
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Erfahrener Benutzer
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es geht wieder weiter :P
ein paar Sachen wurden wieder gemacht: - kurze Stummelhalter - Gabelbrück lackiert - LSL Soziusrasten - Stahlflex vorne - neuer "puff" und es wurde mal wieder etwas geputzt hier die Bilder http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11286 http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11284 hier nochmal für die, die ein Bild mit dem 150er vom kompletten Möp haben wollten http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11285
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#44 |
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Erfahrener Benutzer
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Was ist das für ein silberner "Klotz" vor deinem rechten, hinteren Blinker?
Ist das irgendwas mit Gepäckaufnahme oder ne Kamerahalterung oder so? |
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#45 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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das ist noch vom Gepäckträger. könnt ich auch mal abmachen. aber vielleicht brauchte man das hässliche Teil ja nochmal *würg*
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#46 |
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Erfahrener Benutzer
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Haste gut gemacht
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-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
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#47 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wo hast du die kurzen stummellenker her bekommen? Und wie fährt es sich so mit denen? Und sind die ientragungspföichtig? (ne menge fragen
Aber an sich sieht das schon recht stimmig aus bei dir! |
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#48 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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Alter: 38
Beiträge: 570
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Die sind original von der GS
Allerdings von einem älteren Baujahr. Weiß allerdings nicht genau von welchem! gleib ´89 war das. Könnte man ja auch in die FAQ's unter "Änderungen in den Baujahren" einfügen, wenn das jemand genau weiß. Die Stummel sind dadurch etwas tiefer und etwas weiter vorne. Werd die Tage vielleicht nochmal genauere Bilder machen wenn erwünscht. Aber fährt sich echt super. Gewicht ist halt etwas mehr auf den Handgelenken. Ach ja und danke für das Lob. Morgen für kommt hoffentlich noch das ultimative Tuningteil Und wenn ich mal weiß wie genau, will ich auch das Adapterrohr vom Ixil ändern, damit der Topf in einer Linie mit dem Heck ist.
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#49 |
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Erfahrener Benutzer
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So B4 ist mir doch zu wenig
Hab gestern mal meine neue Schwinge angepasst, brauch aber noch ne neue Felge. Hier schon mal ne kleine Kostprobe: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11559 und die andere Seite: http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...m&pic_id=11560 Wird noch aufpoliert usw
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#50 |
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Benutzer
Registriert seit: 13.08.2007
Ort: KYF
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schicke unterzugschwinge....
hast machenlassen oder so bekommen?
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Ja ! Ich habe gefurzt, oder denkst du, ich rieche immer so komisch ?! |
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