Bremsen probleme

moin
ich habe ein problem ich fahre eine 96 gs baujahr auf wärts und ich habe sie jetzt um gebaut ,ich habe dabei die plastik teile der brems zylinder der bremse verlohren ,
weiß jemand wo man die neu kaufen kann oder hat vielleicht jemand die teile zu hause liegen und gibt sie billig ab . bin dankbar über jeden tip

lg ghostrider_gs

[Saugwurmmensch]

welche Teile fehlen denn?
http://alpha-sports.com/spst/1996%20GS500E/22.gif

[muh-kuh-chickie]

Du meinst bestimmt diese Isolatoren!?
Diese Dinger mit dem eingekerbtem "X",oder?(s.Zeichnung Nr.1)
Die bekommste zu unverschämten Preisen beim Suzuki-Händler!
Ich hab meine weggelassen!Kann auch nix passieren!

[Face]

Die Kunststoffstössel in den Bremszylinder?!

ja genau die die aus plastik mit dem x , und die kann man einfach so weck lassen?
das wäre ja cool wie teile kann man nur mit den zylindern neu kaufen die sind sau teuer ! danke für eure tipps
lg ghostrider

[Face]

Hallo,

Also weglassen, ich weiß nicht?!

Wie sieht es da mit der Dichtheit gegen Ende des Belags aus?
Zum Anderen würde ich sagen das die Dinger vielleicht auch einen
Grund haben da eingebaut zu werden.
Ich würde sagen Staubkappe vom Ventil, kannst du weglassen.
Aber an der Bremse würde ich nichts weglassen, und penibel darauf achten,
das das alles korrekt zusammen gebaut ist.

Gruss Face

[FireFighter]

Ich kann mich der Meinung von Face nur anschließen! Ich würde da nix weglassen! An der Bremse kann dein Leben Hängen!

Die Kunststoffeinsätze heben die Eigenschaft die Bremskolben und die Bremsbeläge von einander vernhalten!

Ohne die Dinger kann es vorkammen das der Bremsbelag am Bremskolben scheuert was eine undichtigkeit und vor allem eine Beschädigung der Bremskolben hervorrufen kann!!! Und wenn du die Tauschen muss wirts richtig teuer!

Bei uns in Köln gibbet en Gebrauchtteile händler! Ich kann den ma fragen watt die bei dem Kosten! Aber normalerweise kriegste sowatt immer für sehr kleines Geld!

Wenn interrese besteht schreib mir ne PN! Dann ruf ich den an und teile dir dann mit watt die kosten sollen

Gruß
Firefighter

[Saugwurmmensch]

Zitat von FireFighter

Ohne die Dinger kann es vorkammen das der Bremsbelag am Bremskolben scheuert was eine undichtigkeit und vor allem eine Beschädigung der Bremskolben hervorrufen kann!!! Und wenn du die Tauschen muss wirts richtig teuer!

Das klingt nach Quatsch.

Schließlich kommen fast alle anderen Motorräder ohne die Inlays aus. Da liegt dann der Kolben direkt am Belag an. Ohne Probleme.
Ich denke die Einlagen sind "nur" eine Wärmeleitsache, die nicht so gravierend sein wird.

[muh-kuh-chickie]

Zitat von Saugwurmmensch

Das klingt nach Quatsch.

Schließlich kommen fast alle anderen Motorräder ohne die Inlays aus. Da liegt dann der Kolben direkt am Belag an. Ohne Probleme.
Ich denke die Einlagen sind "nur" eine Wärmeleitsache, die nicht so gravierend sein wird.

Korrekt!
So hat mir das der Suzuki-Händler auch gesagt!

Wenn die aus ner 95'er passen kannste dich mal melden, hab da einen großen und einen kleinen hier liegen
5€ + Versand oder so

[Saugwurmmensch]

Nur um das nochmal klarzustellen:
Ich bin wirklich dafür, die Sättel nur genau so zu montieren, wie es der Hersteller vorschreibt.
Bei den alten Baujahren eben MIT diesen Teilen.
Irgendwer wird sich dabei schon was gedacht haben und falls doch was passiert hat man n Hut uff.

[Face]

Danke, für die Klarstellung!!!

[biker_lady]

Die Kunststoffeinsätze haben schon einen Grund.
Sie bieten dem Bremskolben auf dem Bremsbelag mehr Auflagefläche, sonst hätte man ja nur den Ring des Kolbens. Somit wird die Kolbenkraft über eine grössere Fläche übertragen.
Ergo bessere Kraftübertragung, was beim Bremsen schon wesentlich ist.
Dass andere Bremsen ohne die Dinge auskommen liegt am Konzept, es gibt so viele
unterschiedliche Bremssysteme.
Also lieber die Dinger wieder reinmachen, denn es ist ja immer noch eine Bremse und die kann
im Zweifelsfall Leben retten. An Bremsen Sachen wegzulassen ist nicht sinnvoll. Irgendwas werden die sich dabei schon gedacht haben.
Also lieber das Geld investieren oder jemanden Fragen, der seine GS auflöst ob er Dir die Dinger nicht gibt.

[Cherry]

Die neueren Bremssättel kommen auch ohne die Dinger aus. Und, mal ehrlich: meine Bremsbeläge haben auf der Rückseite eine massive Metallplatte... daß da irgendein Plastekram diese Platte verbiegt und so den Anpreßdruck verbessert, wage ich doch leicht zu bezweifeln.

Cherry

[Rocky]

...dass man mit diesen Kunstoffstöpseln Metall verbiegen kann bezweifle ich auch , aber vllt ist das ja genau der Grund warum sie dazwischen gehören?

Ein bisschen auftragen tun sie außerdem , folglich fehlt da was , wenn die Dinger nicht montiert sind und die Kolben werden entsprechend weiter als bisher herausgedrückt , ob das Weglassen also wirklich vernünftig ist ???

In puncto Wärmeleitfähigkeit liegt Kunststoff unter dem von Metall , das könnte sich unter Dauerbelastung (z.B. :bei längeren Passabfahrten ) als durchaus günstig für die Arbeitstemperatur der Bremsflüssigkeit erweisen .

Gut möglich , dass man im normalen Alltagsbetrieb keinen Unterschied bemerkt , was aber wenn die Bremse in einer (glücklicherweise selten auftretenden) Extremsituation versagt ?



Natürlich gibt es Dinge im Leben , die muß jeder für sich selbst entscheiden ...

Aber :

Ich würde niemals jemandem raten , einfach original Komponenten der Vorderradbremse (aus Kostengründen) wegzulassen.

[Cherry]

Ich rate auch keinem da einfach was wegzulassen. Ich wollte nur darauf hinweisen, daß neuer Baujahre die ab Werk nichtmehr habe, und das das Argument "besseres Anpressen der Beläge an die Scheibe) in meinen Augen nicht stichhaltig ist.

Cherry