gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Räder, Reifen und Bremsen

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 31.05.2010, 18:54:16   #1
zircon 3.5ccm
Benutzer
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: Landquart Schweiz
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 50000
Standard Bremsbeläge stehen zu nahe

Hi
habe die Simmerringe gewechselt und bin jetzt beim Einbau des Vorderrades. Mein problem ist das ich wahrscheinlich während dem auswechseln der Simmerringe die Bremsegezogen habe als die Bremsscheibe nicht drinne war. Jetzt stehen die Bremsbeläge so nahe das ich es nicht wider reinbekomme. Ich habe schon versucht dagegen zu drücken aber hat nichts geholfen.

Wie kriege ich diese Bremsbeläge wieder auseinander???

Zircon
zircon 3.5ccm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 19:06:04   #2
thy
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von thy
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
Standard

Erstmal Beläge runter und dann mit einem Bremskolbenrücksteller, die Kolben zurück drücken.
Wenn du keinen hast, dann VORSICHTIG mit einer Rohrzange die Kolben versuchen zurück zu drücken.
Du kannst aber auch mal probieren an diesem Gummi Teil zu ziehen/drücken und diese "Brücke" an der Anlage nach hinten zu schieben, so dass deine Beläge weiter weg kommen...
__________________
Die Linke zum Gruß

Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr!
thy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 19:08:12   #3
zircon 3.5ccm
Benutzer
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: Landquart Schweiz
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 50000
Standard

Gummiding??? Brücke???
zircon 3.5ccm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 19:10:31   #4
thy
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von thy
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
Standard

Ich habe iwie was in der Art in den FAQ's gelesen zu haben...

Ich such dir mal was raus..

So, vielleicht Hilft dir das weiter

Bremssattel Revisions FAQ

Auf dem ersten Bild ist ja sein Daumen auf so ner "Brücke" und auf der anderen Seite ist halt so ein Gummiteil was du ziehen/drücken musst, um diese "Brücke" zu bewegen..
__________________
Die Linke zum Gruß

Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr!
thy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 19:33:59   #5
verbali
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von verbali
 
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
Standard

Zitat:
Zitat von thy Beitrag anzeigen
Erstmal Beläge runter und dann mit einem Bremskolbenrücksteller, die Kolben zurück drücken....
Und damit den kompletten Dreck der Auf den Kolben ist, und dafür verantwortlich das das so schwer geht in die Dichtgummis drücken

Könntest DU bitte aufhören Tipps im Technikbereich zu posten?
Danke
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
verbali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 19:48:43   #6
zircon 3.5ccm
Benutzer
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: Landquart Schweiz
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 50000
Standard

Hat jemand einen Tipp wie ich es zurück drücken könnte??? Wenn man die Bremsbeläge weg hat kommt man ja gut ran. Gibt es da keinen Trick?
zircon 3.5ccm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 20:08:15   #7
verbali
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von verbali
 
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
Standard

Wichtig ist das du die Kolben vor dem Zurückdrücken sauber machst. mit einer Zahnbürste und WD 40 oder einem Schnürsenkel,.....
und dann kann man da schon mit "sanfter" Gewalt rangehen.

Wasserpumpenzange und Lappen zum Schutz des Kolbens und des Sattels.


Wenn es zu sehr versifft ist, dann bedarf der Sattel einer Revision
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
verbali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2010, 20:36:29   #8
cha0s
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

eine gefühlvoll angezogene schraubzwinge führt hier auch zum erfolg. pass auf dass du die kolben nicht verkantest. deckel des flüssigkeitsbehälters abnehmen und lappen drum wickeln, so fließt die flüssigkeit leichter zurück. putzen wurde ja schon erwähnt.
  Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2010, 15:37:56   #9
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Wie geschrieben auf jeden Fall die Kolben vorher reinigen.
Dafür ruhig ein kleines Stück weiter rauspumpen.
Ich habe gute Erfahrungen mit Seifenwasser + Zahnbürste gemacht.
Mit WD40 würde ich da allerdings nicht rangehen.
Die Dichtung ist wohl sehr wählerisch, was fremde Kohlenwasserstoffe angeht.
Wasser, Spülmittel, Zahnbürste (die faulen benutzen eine elektrische ) und Schnürsenkel tun ihren Job da gut genug.

Wenn die Beläge eh getauscht werden/alte Beläge vorhanden sind kannst du die einbauen und dann die Kolben mit nem Schraubendreher via Belag zurückdrücken.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
klopfen... + drehzahl bleibt stehen whistler Fehlerdiagnose 12 20.03.2008 20:52:29
auf den fußrasten stehen Singha Allgemeines 56 30.12.2007 18:26:28
Tacho bleibt bei 140-150 Stehen Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör 7 25.01.2007 08:35:16
Stehen an der Ampel ---> Motor aus :( Motor, Getriebe, Kettensatz 6 31.05.2006 22:26:15
Verkleidungsspiegel für GS 500 F stehen in keinem Katalog Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör 2 26.06.2005 11:03:57


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:41:16 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.