kein Strom mehr -> Sicherung i.O. Batterie 12,3V - gs-500.de

chk1987 · 25.05.2012, 09:27:58

Hallo Gemeinde,

nach längerer Zeit hab ich mal wieder ein Problem bei dem ich ratlos bin.

Ich wollte gerade einkaufen fahren --> Zündschlüssel gedreht, Anlasser --> ca. eine Umdrehung. Danach waren alle Kontrollleuchten aus. Ich hab als erstes nach der Sicherung (hab auch die richtige erwischt) geschaut, alles iO.

Die Spannung der Batterie beträgt ebenfalls passable 12,3V. (ist auch erst ein Jahr alt).

Wo kann ich als nächstes suchen, bevor ich den Händler anrufe und das teuer wird... bin leider auf die GS angewiesen (hab nichts anderes...)

Es handelt sich um eine GS500 Bj 98

Goose · 25.05.2012, 09:34:24

Lade mal die Batterie

chk1987 · 25.05.2012, 09:39:57

bei 12,3V sollten doch die Kontrollleuchten wenigstens leuchten?!?!

Goose · 25.05.2012, 09:43:01

stimmt, kontrolliere mal die Anschlüsse an der Batterie ob die fest sind. Oder ob die korrodiert sind.

**berndy** · 25.05.2012, 09:58:35

Wenns das nicht ist, ists auch möglich, dass das Zündschloß eine Macke hat.
Kann aber auch was anderes sein.

chk1987 · 25.05.2012, 10:01:39

mann mann... Danke euch. Das hat mein kleines Studentenbudget gerettet...

Pole ab --> schön den Siff runter gekratzt --> läuft!!!!!

Danke nochmal! Schönes Wochenende und nen schönen Feiertag euch!

Enricus · 25.05.2012, 10:06:02

Wenn die Batteriepole in Ordnung sind (nicht lose, keine Korrosion...), würde ich mir auch mal den Stecker mit dem das Zündschloss am Kabelbaum angeschlossen ist ansehen und die Kontakte genauer unter die Lupe nehmen. Wenn da Gammel drin ist, könnte es da auch Probleme geben...

Enricus · 25.05.2012, 10:06:53

Ah, da war ich zu spät...
Alles klaro, dann gute Fahrt

chk1987 · 25.05.2012, 10:10:01

PS.:

Ich hatte parallel auch bei meinem Händler angerufen. Die nette Dame am Telefon hat mir genau die gleichen Tipps gegeben wie ihr ohne mir sofort eine
Reparatur mit teuerer Abholung aufschwatzen zu wollen.

Wenn also jemand in der Nähe Halle wohnt und nen guten Händler sucht:

Motorrad Hennig
Suzuki Vertragshändler
Schkopau

25.05.2012, 09:27:58	#1
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	kein Strom mehr -> Sicherung i.O. Batterie 12,3V Hallo Gemeinde, nach längerer Zeit hab ich mal wieder ein Problem bei dem ich ratlos bin. Ich wollte gerade einkaufen fahren --> Zündschlüssel gedreht, Anlasser --> ca. eine Umdrehung. Danach waren alle Kontrollleuchten aus. Ich hab als erstes nach der Sicherung (hab auch die richtige erwischt) geschaut, alles iO. Die Spannung der Batterie beträgt ebenfalls passable 12,3V. (ist auch erst ein Jahr alt). Wo kann ich als nächstes suchen, bevor ich den Händler anrufe und das teuer wird... bin leider auf die GS angewiesen (hab nichts anderes...) Es handelt sich um eine GS500 Bj 98 __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

25.05.2012, 09:34:24	#2
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Lade mal die Batterie __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

25.05.2012, 09:39:57	#3
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	bei 12,3V sollten doch die Kontrollleuchten wenigstens leuchten?!?! __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

25.05.2012, 09:43:01	#4
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	stimmt, kontrolliere mal die Anschlüsse an der Batterie ob die fest sind. Oder ob die korrodiert sind. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

25.05.2012, 09:58:35	#5
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wenns das nicht ist, ists auch möglich, dass das Zündschloß eine Macke hat. Kann aber auch was anderes sein. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

25.05.2012, 10:01:39	#6
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	mann mann... Danke euch. Das hat mein kleines Studentenbudget gerettet... Pole ab --> schön den Siff runter gekratzt --> läuft!!!!! Danke nochmal! Schönes Wochenende und nen schönen Feiertag euch! __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

25.05.2012, 10:06:02	#7
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Wenn die Batteriepole in Ordnung sind (nicht lose, keine Korrosion...), würde ich mir auch mal den Stecker mit dem das Zündschloss am Kabelbaum angeschlossen ist ansehen und die Kontakte genauer unter die Lupe nehmen. Wenn da Gammel drin ist, könnte es da auch Probleme geben...

25.05.2012, 10:06:53	#8
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Ah, da war ich zu spät... Alles klaro, dann gute Fahrt

25.05.2012, 10:10:01	#9
chk1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 249	PS.: Ich hatte parallel auch bei meinem Händler angerufen. Die nette Dame am Telefon hat mir genau die gleichen Tipps gegeben wie ihr ohne mir sofort eine Reparatur mit teuerer Abholung aufschwatzen zu wollen. Wenn also jemand in der Nähe Halle wohnt und nen guten Händler sucht: Motorrad Hennig Suzuki Vertragshändler Schkopau __________________ Haben ist besser als brauchen!!!!

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