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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: Darmstadt
Alter: 32
Beiträge: 50
Baujahr: 2004
Kilometer: 9500
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Hallo ihr,
ich möchte mich neu einkleiden, im Moment fahre ich eine 150€ Kombi vom HG. in dieser fühle ich mich ab so überhaupt nicht wohl. (Protektoren hängen wo sie wollen, ziemlich dünn, keine bis wenig belüftung) Für mich steht fest, dass ich bei Texilkleidung bleiben möchte. Es muss keine Kombi sein. Preislich stelle ich mir für die Jacke bis 250€ und für die Hose bis 300€ vor. Jeweils zzgl. der evtl. anfallenden Protektoren. Vom Schnitt her stelle ich mir etwas sportliches vor. Jedoch nur, weil meine jetzige Jacke ziemlich flattert und das stört mich. Ich gehe davon aus, dass das bei sportlichen Jacken nicht der Fall / bzw weniger der Fall sein wird. Farbe: schwarz-weiß-rot (also diese Farben "dürfen" dran sein.) Bei meinen bisherigen Suchen im Internet, habe ich die Jacken in die Nähere Auswahl gezogen: 1) Dainese G. Avro Tex Textiljacke 2) Alpinestars T-GP-R 3) Dainese Aspide Textiljacke Alle Jacken bewegen sich preislich zwischen 180 und 250€ Ich denke diese JAcken sind ok, sowohl preislich, als auch qualitativ sollten sie ok sein, wenn ich nach dem markennamen urteile. Bzgl. der Hose habe ich mir noch fast keine Gedanken gemacht. Sollte es lieber eine Leder oder Textilhose sein? oder doch ein Textil-Ledermix? Meine bisherigen Schutzkleider sind: Helm: Shoei XR-1100 Handschuhe: Alpinestar SP-2 (lange Lederhandschuhe) Steifel: Alpinestar S-MX 5 Hier bin ich mit meinen SAchen sehr zufrieden. Habt ihr noch ein paar Tipps, nach welchen sachen ich noch ausschau halten kann? Angeguckt habe ich bisher nichts, das wird sich aber die nächsten Tage ändern. Geändert von verdi (26.11.2013 um 05:12:50 Uhr) |
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#2 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 27.02.2013
Beiträge: 1
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Vom optischen finde ich diese Jacke ganz gut: Dainese Aspide Textiljacke
Qualitativ müssten die doch auf gleicher Ebener sein. Bzgl. Leder oder Textil: Ich finde, dass beide Materialien gleich gut sind. Die sind doch in der Entwicklung doch schon sehr weit. Persönlich tendiere ich zu Textil, da diese einfach atmungsaktiver sind. Vor allem, wenn du leicht zum schwitzen tendierst. |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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@justus:
Leder ist wegen seines flatterfreien Sitzes, der knackigen Passform und der hohen Abriebfestigkeit in Punkto aktiver Sicherheit noch immer jeder Textilkombi überlegen.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.07.2012
Ort: Berlin
Beiträge: 223
Kilometer: 60.000
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Kleine Korrektur: Es geht hier wohl eher um passive Sicherheit
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Nö, aktiv. Weil die Abriebfestigkeit und der rutschfreie Sitz erst im Sturzfall gebraucht werden. Passive Sicherheit wirk präventiv, verhindert also im besten Fall den Sturz.
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Langenhagen
Alter: 37
Beiträge: 1.035
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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Die beste Lösung ist einfach gar nicht zu stürzen. Aber an der Bekleidung sollte man wirklich nicht sparen. Ich selber fahre in Textil außer wenn ich in de Stadt fahre dann Trag ich ne Motorrad Jeans. Aber alles mit Protektoren.
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Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Erste Wahl sollte immer Leder sein, weil es einfach am sichersten ist. Und man Leder auch mehrfach Stürzen kann....
Textil ist immer ein Kompromiss zwischen Sicherheit und Komfort. Ich für meinen Teil fahre ne Mischung aus beidem, Textil und an den Sturzstellen Leder, allerdings auch nicht die normalen Protektoren, sondern die guten. Und ne Schildkröte ist eigentlich ein muss für drunter, der Protektor ab Werk ist ok, aber im Sturzfall sitzt ne Schildkröte einfach besser.
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#8 | |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Zitat:
![]() Außer, dass ich im Sommer (normalerweise) lieber in Leder fahre... Einziger Nachteil von Lederbekleidung: Regenkombi sollte an Bord sein!!!
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.03.2012
Ort: Dtzb nähe Ffm
Alter: 31
Beiträge: 233
Baujahr: 1995
Kilometer: 28000
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Was fährst du denn für einen Rückenprotektor durch die Gegend Goose ? Ich bin echt hin und hergerissen bei den Rückenprotektoren.
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Ist der Motor heiß, interessiert mich die Drehzahl ein Scheiss. Gstreiber
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
Ort: Marienhafe
Alter: 35
Beiträge: 759
Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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Zitat:
Ne mal im ernst, er meint denke ich mal solche: http://www.louis.de/_2016a3e3afbbf10...nr_gr=20019037 Kann mir da jemand eine Empfehlen? Bin 1,94 m, sollte also auch Groß genug sein.... |
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.387
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Zitat:
sind alle gut! SIE muss halt perfekt an DIR passen, sonst ist es voll für den ARSCH. Meine ist z.B. schon 15 Jahre alt, aber passt halt noch perfekt und hat damals schon um die 500 gekostet.
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Duracell ist Scheiße
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#12 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
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Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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Ich fahre (sowohl unter der Leder- als auch der Textiljacke) den Dainese Wave 12 Air, bin damit sehr zufrieden. Er hat (im Gegensatz zu den von Polo, Louis & Co) auch ein Gelenk im Lendenbereich und ist super durchlüftet.
Und einen vernünftigen Rückenprotektor gibt es auch in verschiedenen Größen, um eine Anprobe (am besten mit den eigenen Klamotten und dem eigenen Mopped) kommt man sowieso nicht herum!
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2010
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Baujahr: 1992
Kilometer: 26000
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 31.07.2012
Ort: Darmstadt
Alter: 32
Beiträge: 50
Baujahr: 2004
Kilometer: 9500
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Meine fragen haben sich im laufe der letzten Monate bereits geklärt.
Falls es noch interessant sein sollte, ich habe den alpinestars bionic back Protektor. Ist im grunde vergleichbar mit dem Wave 12 vom Horst. Grüße |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.04.2004
Ort: Niederrhein, Geldern
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Beiträge: 774
Baujahr: 1993
Kilometer: 52388
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Was hast du dir denn nun sonst noch geholt?
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"'And all those exclamation marks, you notice? Five? A sure sign of someone who wears his underpants on his head.'" Terry Pratchett |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2007
Ort: 243**
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Baujahr: 1993
Kilometer: 110000
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jetzt hab ich doch tatsächlich Ratschläge zur ENTkleidung" gelesen...
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#17 |
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Benutzer
Registriert seit: 31.07.2012
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Baujahr: 2004
Kilometer: 9500
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Jacke: Alpinestars AST-1 WP, Textil, 160€
Hose: Alpinestars A-10 Textil mit Leder an Sturzstellen, ca 200€ Ist zwar nicht das was ich wollte, aber mit sicherheit nix schlechtes. Aber da meine Klamotten nur geliehen waren und sie zurück gegeben werden wollten, brauchte ich schnell was neues. Die Übergangssachen sitzen aber ganz gut, daher werd ich die jetzt mal 1-2 Jahre nutzen und dann komplett auf leder umsteigen. GRüße |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
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Wenn sie gut sitzen ist die halbe Miete gemacht.
Ich hab auch erst bei meinem zweiten Satz Kleidung gemerkt, dass das schon eine Menge ausmacht, gerade was das Gefühl der Sicherheit ausmacht.
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