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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo, die Suche ergab leider nichts.
An meinem rechten Vergaser lässt sich die LLG Schraube nicht einstellen. Mein Schrauberkumpel meint die wäre vom Werk fixiert und ich soll es so lassen. (Im unterem Drehzahlbereich ist Sie manchmal ein wenig unwillig) Mich wundert, das ich Sie links aber einstellen kann. Wenn sie verplompt sind dann doch wohl vergossen und nicht mit einer eingeklebten Schraube und dann nur einseitig oder? Vllt hat ja jmd davon schon etwas gehört. |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Die verschlossenen sind von den US Importmodellen, in Kalifornien gab es schon in den 90ern sehr kleine Abgaswerte, da mussten die auch verschlossen sein.
Bei dir bedeutet das da wurde mal eine Vergaserseite gewechselt, welche da rei muss kann ich dir aber auch nicht sagen. Schau mal auf dein Typenschild und sag mir mal ob da GM51A oder B steht.
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Laut Fahrzeugschein ist das ne B.
Ich habe aber eine Schraube drinn, die sieht genauso aus wie auf der anderen Seite, ist nur fest. |
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#4 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Vlt ist die richtig angeknallt oder festgegammelt.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ja, die wird nur festgegammelt sein.
Verplombt kommst du an die Schraube gar nicht heran (da ist der kleine Schacht in dem die sitzt quasi komplett verschlossen).
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab ich mir gedacht, dann mach ich mich weiter auf die Suche nach einem neuen Gehäuse.
Dank an euch an dieser Stelle.. |
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