Ölfilterdeckel - gs-500.de

Redone · 14.11.2014, 21:37:50

Moin,
leider ist mir beim Ölwechsel etwas schief gelaufen.
Mir ist beim Aufschrauben der Hutmuttern das Gewinde mit abgebrochen.
Jetzt habe ich Zwei Hutmuttern mit dem Stück Gewind, welches eigentlich rausstehen sollte um die Mütter fest ziehen zu können.

Mein Gedanke ist nun das Gewinde was noch über ist abzusägen und mit einem loch zu ersetzten. Das wollte ich dann mit einem Gewindeschneider nachbearbeiten und eine Schraube hinein drehen.

-Ist der Motorblock für so was viel zu Hart ?
-Gibt es besser Vorschläge ?

Mir fällt sonst nicht viel mehr ein…und ich will doch noch Suzi fahren

seife · 14.11.2014, 22:16:42

Dreh die Stehbolzen einfach raus (vorher Rostlöser dran und so, damit sie dir im Motorblock nicht auch noch abbrechen) und entweder neue Stehbolzen rein oder eine M6 Schraube.

Der Motorblock ist aus Alu, der ist nicht hart.

Redone · 14.11.2014, 22:20:28

ok, gut danke. Werde das mal ausprobieren. Dachte schon die wären fest am Motorblock.

geko4711 · 14.11.2014, 22:34:41

Mach am besten neue Stehbolzen rein, da wird das Gewinde im Alu-Block nur ein mal belastet.

tomcat · 15.11.2014, 09:11:27

Und es wurde auch schon empfohlen die neuen Muttern in Messing zu nehmen, können das erforderliche Drehmoment ab, geben aber vor dem Stehbolzen auf. Ergo das nächste mal mit zu viel kraft hieße nur Muttern neu

14.11.2014, 21:37:50	#1
Redone Neuer Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 Beiträge: 2	Ölfilterdeckel Moin, leider ist mir beim Ölwechsel etwas schief gelaufen. Mir ist beim Aufschrauben der Hutmuttern das Gewinde mit abgebrochen. Jetzt habe ich Zwei Hutmuttern mit dem Stück Gewind, welches eigentlich rausstehen sollte um die Mütter fest ziehen zu können. Mein Gedanke ist nun das Gewinde was noch über ist abzusägen und mit einem loch zu ersetzten. Das wollte ich dann mit einem Gewindeschneider nachbearbeiten und eine Schraube hinein drehen. -Ist der Motorblock für so was viel zu Hart ? -Gibt es besser Vorschläge ? Mir fällt sonst nicht viel mehr ein…und ich will doch noch Suzi fahren

14.11.2014, 22:34:41	#4
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	Mach am besten neue Stehbolzen rein, da wird das Gewinde im Alu-Block nur ein mal belastet. __________________ Grüße vom geko4711

15.11.2014, 09:11:27	#5
tomcat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2010 Ort: Bad Säckingen Alter: 46 Beiträge: 726 Baujahr: 2002 Kilometer: 30.000	Und es wurde auch schon empfohlen die neuen Muttern in Messing zu nehmen, können das erforderliche Drehmoment ab, geben aber vor dem Stehbolzen auf. Ergo das nächste mal mit zu viel kraft hieße nur Muttern neu __________________ Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!

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14.11.2014, 22:16:42	#2
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Dreh die Stehbolzen einfach raus (vorher Rostlöser dran und so, damit sie dir im Motorblock nicht auch noch abbrechen) und entweder neue Stehbolzen rein oder eine M6 Schraube. Der Motorblock ist aus Alu, der ist nicht hart.

14.11.2014, 22:20:28	#3
Redone Neuer Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 Beiträge: 2	ok, gut danke. Werde das mal ausprobieren. Dachte schon die wären fest am Motorblock.