Benzinhahn kaputt / Ersatz?

Hallo,

bei den Positionen ON/RES kriegt sie bei Vollgas nicht genug Sprit (kommt dann nix mehr). Auf PRI läuft sie einwandfrei.
Ich würde daher gern den Benzinhahn ersetzen und wollte fragen, ob es als Ersatz auch so ein ganz altes einfaches Teil mit den Positionen OFF/ON/RES gibt? Dieser neumodische Kram mit Unterdruck braucht doch eh keiner

[AmigaHarry]

Zitat von sto

Hallo,

bei den Positionen ON/RES kriegt sie bei Vollgas nicht genug Sprit (kommt dann nix mehr). Auf PRI läuft sie einwandfrei.
Ich würde daher gern den Benzinhahn ersetzen und wollte fragen, ob es als Ersatz auch so ein ganz altes einfaches Teil mit den Positionen OFF/ON/RES gibt? Dieser neumodische Kram mit Unterdruck braucht doch eh keiner

Würde mal sagen, daß du einen genau passenden kaum kriegen wirst...
Zum Zweiten: Dieser neumodische Kram ist über 25 Jahre alt und eine Sicherheitseinrichtung und sollte NICHT verändert werden! Wenn du mal abzudrehen vergisst, kann es deine Zylinder vollfluten (auch die Nadelventile sind nicht immer dicht, somit stellt der Unterdruckhahn ein 2. Sicherheitsbariere dar). Dann brauchst du nur noch zu starten ..... was dann passieren kann kannst du dir hoffentlich denken! (Suzuki hat sich jedenfalls was dabei gedacht.......)

Ich würde mal schauen warum er nicht geht: Unterdruckschlauch lose, Ventilmembrane undicht (bei Vollgas sinkt der Unterdruck im Vergaser durch die vergrößerten Einlaßquerschnitt - Drosselklappen ganz offen-, trotz hoher Drehzahlen, ab. Da kanns dann bei einer leicht undichten Membrane nicht mehr reichen....)

Wenns das auch nicht ist: U.U. ist die Vibrationsmembrane im Benzinhahndeckel versaut (das ist die ganz kleine im Deckel, NICHT die Hauptmembrane mit dem Verschlußkolben), sollte die defekt sein kannst du sie rausnehmen und stattdessen eine ca. 2-3cm lange Wurmschraube in den Unterdruckschlauch stecken - erfüllt den gleichen Zweck: Das Vakuum trotz pulsierendem Saugen durch den Zylinder konstant zu halten und nur langsam zu entspannen -quasi ein Glätten und Verzögern.............. (auch für alle interessant, denen es trotz richtiger Benzinhahnstellung schon mal die Zyl. geflutet hat - diese Membrane kann durch Verschutzung auch mal den Unterduck permanent halten - ist zwar selten, aber schon passiert!)

Zitat von sto

Hallo,

bei den Positionen ON/RES kriegt sie bei Vollgas nicht genug Sprit (kommt dann nix mehr). Auf PRI läuft sie einwandfrei.
Ich würde daher gern den Benzinhahn ersetzen und wollte fragen, ob es als Ersatz auch so ein ganz altes einfaches Teil mit den Positionen OFF/ON/RES gibt? Dieser neumodische Kram mit Unterdruck braucht doch eh keiner

das problem hatte ich auch mal, lag daran das mein zusätzlich eingebauter spritfilter verstopft war