Vergaser der verschiedenen Baujahre gleich?

[MWgs500e]

Hallo,

muss mal wieder eine Frage loswerden.

Hab ne 92er GS, der Vergaser war hin, hab dann einen anderen besorgt.
Der geht aber nicht gut, beim zu schnellen Gasgeben dreht der Motor im Stand und in Fahrt nicht hoch, erst wenn man langsam Gas gibt kommt die Karre dann irgendwann.

So jetzt meine Frage, was ist, wenn der "neue" Vergaser aus z.B. einer 94er ist?
Müsste dann der Vergaser nicht wie bei einer 94er entdroselt/bedüst und eingestellt werden?

Weis jemand worin der Unterschied genau liegt? Motor oder doch Vergaser?
Wenn dem so sein sollte, wie erkenne ich einen 92er oder 94er Vergaser?

Merci
LG
MArco

[Saugwurmmensch]

Der Unterschied besteht nur in den Innereien.
Schieber, Düsen und Co.
Der Rest ist bis 2001 unverändert.

Die Probleme liegen also eher am Zustand der Teile und/oder Einstellung/Sauberkeit/Dichtigkeit.

Bei deinem Problem solltest du den Schwimmerstand checken und die leerlaufgemischregulierschrauben auf Vollständigkeit und Zustand prüfen und einstellen (die Umdrehungen findest du in der Drosselung/Entdrosselung FAQ).
Vielleicht sind es auch die Leerlaufluftdüsen, Hauptdüsen, Membranen oder so.
bei alpha-sports.com findest du Expolsionszeichnungen anhand derer du die Vollständigkeit checken kannst (O-Ringe und Co).

[berndy]

Da sich die Motoren zwischen 1989 und 2000 nicht grundlegend unterscheiden, dürfte es keine Rolle spielen, ob da andere Vergaser einer GS 500 E montiert sind. Das macht sich lediglich im Abgasverhalten und minimal im Ansprechverhalten bemerkbar.

Wie SWM schon geschrieben hat, dürfte das am inneren Zustand der Vergaser liegen.

Wie bedüst wird:

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261