undichter Tank - gs-500.de

Snake05 · 18.03.2010, 18:39:15

Hey Freunde,
bin heute ne runde gepest... hab mein mopped über den winter frisch gelackt...
dann hab ich mich gewundert, warum der lack an einer stelle unten an einer kante so komisch aussah. dann nachher hab ich gemertk, das ist n mini riss.... ungefähr 0,7 mm lang... suppt gaaaaanz langsam alles raus... was kann ich da tun? neuen tank? kann ich das reparaieren? hattet ihr sowas schonmal?

GLG Jens

Laurence · 18.03.2010, 19:32:48

Hmm naja mach mal ein Foto von der Stelle, man kann es manchmal schweißen...

Carausius · 19.03.2010, 14:12:00

Ich würd es mit löten versuchen

AmigaHarry · 20.03.2010, 22:21:32

Aber bitte nicht selber machen! Das muss im Wasserbad erfolgen, da höchste Explosionsgefahr bei leerem Tank......

Goo · 20.03.2010, 23:02:55

flüssigmetall sag ich nur!

(hoffe das hieß so)

finde da auf ebay nur sonne dinger mit 2 gleich großen tuben, ich aber hatte welches mit einer großen dose und ner kleinen tube härter...

habe damit den tank von meiner schwalbe zugekleistert (hatte direkt unter dem einen "füßchen" geleckt, also von beiden seiten zugekleistert), den tank von nem s 51 und den vergaserdeckel von meiner gs (hab die ablassschraube zu fest gezogen--> deckel gerissen)

hält alles wunderbar!

Bukanier · 20.03.2010, 23:04:16

Es gibt extra für solche kleinen Undichtigkeiten einen Benzinresistenten Metallkleber.Selten im Baumarkt eher in der Fachwerkstatt.Soll ja auch dauerhaft abdichten.Hab im Apriliaforum gerad nen artikel drüber gelesen.

**berndy** · 21.03.2010, 11:57:45

Als Notlösung könnte man das Kaltmetall oder Flüssigmetall (Epoxidharz) versuchen.

Auf Dauer würd ichs aber von einer Fachwerkstatt hartlöten lassen.

Gebrauchte Tanks gibts manchmal auch recht günstig.

Ärgerlich, wenn man gerade lackiert hat.

supermäx · 27.03.2010, 12:45:09

Wenn du Pech hast, fängt er von innen an zu rosten.
Das war bei mir der Fall (evtl. dank Vorbesitzer :/ ). Das heisst, er fängt dann auch gern an anderen Stellen an der ganzen Unterkante entlang an, undicht zu werden.

Meine Werkstatt konnte mir nicht helfen, hab mir bei ebay nen Tank mit Beule für nen 20er geholt, wenigstens dicht -.-
Orginaltank nachkaufen hat damals laut Suzuki Homepage ca. 450eu gekostet...

DonBilbo137 · 27.03.2010, 13:21:02

Und was soll das Problem bei Rost im Tank sein??? Verstehe ich nicht.
Als der Tank meiner S51 von innen total verrostet war, hab ichs einfach abgeschliffen

**Saugwurmmensch** · 27.03.2010, 13:25:41

hehe, wie haste denn daen Rost innen abgeschliffen?
Aufgesägt?

Wir haben mal einen S51 Tank entrostet...nach allen Regeln der Kunst (Kiesel, Salzsäure, Phosphorsäure, Epoxidharz...aufwändig, teuer, für die Ewigkeit).
Hab das auch in nem Thread hier im Forum ziemlich genau niedergeschrieben.

DonBilbo137 · 27.03.2010, 13:30:21

Genau so. Ist doch kein Problem. Zum Glück ist unsere Zuwegung ein Schotterweg. Da geht man eben hin, holt sich n Eimer voll Steine, Spült die eben aus und kippt die in den Tank. Dazu noch eine Ladung Grillreiniger

(wirkt wahre Wunder). Dann 1-3 Stunden schütteln und fertig. Ein Tank, wie neu. Kostet fast nichts und geht super einfach.

**Saugwurmmensch** · 27.03.2010, 14:06:41

Ohne jegliche Nachbearbeitung rostet der aber in Windeseile erneut...
Gut, bei Zwiebacksägen durch's Öl im Gemisch weniger schnell, als bei Viertakt-Tanks.
Aber zumindest phosphatieren hättest du ihn sollen.

Zudem ist der GS Tank dünnwandiger und die neuralgischen Stellen sind die Falze. Da kommt kein Kiesel hin...

M!n!Fuzzie · 27.03.2010, 14:47:53

mein tank wurde auch mal an der gleichen stelle hartgelötet...n bisschen beigespachtelt und überlackiert und sehen tut man da nix mehr von

gruß oety

18.03.2010, 18:39:15	#1
Snake05 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.04.2009 Beiträge: 20	undichter Tank Hey Freunde, bin heute ne runde gepest... hab mein mopped über den winter frisch gelackt... dann hab ich mich gewundert, warum der lack an einer stelle unten an einer kante so komisch aussah. dann nachher hab ich gemertk, das ist n mini riss.... ungefähr 0,7 mm lang... suppt gaaaaanz langsam alles raus... was kann ich da tun? neuen tank? kann ich das reparaieren? hattet ihr sowas schonmal? GLG Jens

19.03.2010, 14:12:00	#3
Carausius Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.07.2008 Ort: 76872 Minfeld Beiträge: 218 Baujahr: 1997 Kilometer: 85000	Ich würd es mit löten versuchen __________________ Wenn ich mit Fliegen jagen fertig bin, habe ich dann auch eine an der Klatsche ?

20.03.2010, 23:04:16	#6
Bukanier Stammtisch Hamburg Registriert seit: 09.08.2008 Ort: Hamburg Beiträge: 4.279 Baujahr: 2005 Kilometer: 24.000	Es gibt extra für solche kleinen Undichtigkeiten einen Benzinresistenten Metallkleber.Selten im Baumarkt eher in der Fachwerkstatt.Soll ja auch dauerhaft abdichten.Hab im Apriliaforum gerad nen artikel drüber gelesen. __________________ Biker Let`s bike

27.03.2010, 13:21:02	#9
DonBilbo137 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Delmenhorst, Wilhelmshaven Alter: 35 Beiträge: 107 Baujahr: 1991 Kilometer: 53000	Und was soll das Problem bei Rost im Tank sein??? Verstehe ich nicht. Als der Tank meiner S51 von innen total verrostet war, hab ichs einfach abgeschliffen __________________ Wir geben Geld aus, das wir nicht haben, für Tuning, was wir nicht brauchen, um leute zu beeindrucken, die wir nicht kennen.

27.03.2010, 13:25:41	#10
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	hehe, wie haste denn daen Rost innen abgeschliffen? Aufgesägt? Wir haben mal einen S51 Tank entrostet...nach allen Regeln der Kunst (Kiesel, Salzsäure, Phosphorsäure, Epoxidharz...aufwändig, teuer, für die Ewigkeit). Hab das auch in nem Thread hier im Forum ziemlich genau niedergeschrieben. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

18.03.2010, 19:32:48	#2
Laurence Stammtisch Franken Registriert seit: 26.05.2009 Ort: Oberfranken Alter: 36 Beiträge: 302 Baujahr: 1991 Kilometer: 22886	Hmm naja mach mal ein Foto von der Stelle, man kann es manchmal schweißen...

20.03.2010, 22:21:32	#4
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Aber bitte nicht selber machen! Das muss im Wasserbad erfolgen, da höchste Explosionsgefahr bei leerem Tank......

20.03.2010, 23:02:55	#5
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	flüssigmetall sag ich nur! (hoffe das hieß so) finde da auf ebay nur sonne dinger mit 2 gleich großen tuben, ich aber hatte welches mit einer großen dose und ner kleinen tube härter... habe damit den tank von meiner schwalbe zugekleistert (hatte direkt unter dem einen "füßchen" geleckt, also von beiden seiten zugekleistert), den tank von nem s 51 und den vergaserdeckel von meiner gs (hab die ablassschraube zu fest gezogen--> deckel gerissen) hält alles wunderbar!

21.03.2010, 11:57:45	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Als Notlösung könnte man das Kaltmetall oder Flüssigmetall (Epoxidharz) versuchen. Auf Dauer würd ichs aber von einer Fachwerkstatt hartlöten lassen. Gebrauchte Tanks gibts manchmal auch recht günstig. Ärgerlich, wenn man gerade lackiert hat.

27.03.2010, 12:45:09	#8
supermäx Neuer Benutzer Registriert seit: 09.03.2010 Ort: Münster Alter: 39 Beiträge: 1 Baujahr: '92 Kilometer: 33000	Wenn du Pech hast, fängt er von innen an zu rosten. Das war bei mir der Fall (evtl. dank Vorbesitzer :/ ). Das heisst, er fängt dann auch gern an anderen Stellen an der ganzen Unterkante entlang an, undicht zu werden. Meine Werkstatt konnte mir nicht helfen, hab mir bei ebay nen Tank mit Beule für nen 20er geholt, wenigstens dicht -.- Orginaltank nachkaufen hat damals laut Suzuki Homepage ca. 450eu gekostet...

27.03.2010, 13:30:21	#11
DonBilbo137 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2009 Ort: Delmenhorst, Wilhelmshaven Alter: 35 Beiträge: 107 Baujahr: 1991 Kilometer: 53000	Genau so. Ist doch kein Problem. Zum Glück ist unsere Zuwegung ein Schotterweg. Da geht man eben hin, holt sich n Eimer voll Steine, Spült die eben aus und kippt die in den Tank. Dazu noch eine Ladung Grillreiniger(wirkt wahre Wunder). Dann 1-3 Stunden schütteln und fertig. Ein Tank, wie neu. Kostet fast nichts und geht super einfach. __________________ Wir geben Geld aus, das wir nicht haben, für Tuning, was wir nicht brauchen, um leute zu beeindrucken, die wir nicht kennen.

27.03.2010, 14:06:41	#12
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ohne jegliche Nachbearbeitung rostet der aber in Windeseile erneut... Gut, bei Zwiebacksägen durch's Öl im Gemisch weniger schnell, als bei Viertakt-Tanks. Aber zumindest phosphatieren hättest du ihn sollen. Zudem ist der GS Tank dünnwandiger und die neuralgischen Stellen sind die Falze. Da kommt kein Kiesel hin... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

27.03.2010, 14:47:53	#13
M!n!Fuzzie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2008 Ort: Wittmund Alter: 36 Beiträge: 274	mein tank wurde auch mal an der gleichen stelle hartgelötet...n bisschen beigespachtelt und überlackiert und sehen tut man da nix mehr von gruß oety

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
undichter bremskolben	ramify	Räder, Reifen und Bremsen	2	13.07.2009 23:02:17
GS Tank	Raphael	Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	2	09.07.2008 23:40:37
Öl kommt aus undichter Schraube	pitfire	Motor, Getriebe, Kettensatz	16	02.09.2007 09:00:03
Undichter Stoßdämpfer		Fahrwerk	7	28.07.2006 13:29:54
alter Tank == neuer Tank?		Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör	3	23.06.2003 20:13:36