Ständiges Abschalten des Motors währen der Fahrt - gs-500.de

hotwheels2009 · 21.03.2010, 16:45:53

Ich fahre seit knapp einer woche eine GS 500 E Bj 1993. Gestern hatte ich das mallör das ich vergessen habe das Licht auszuschalten und die folge darauf war das meine Batterie leer war.
Durch Anschieben habe ich sie jedoch wieder zum laufen gebracht!
aber nach ca 3 km ging sie einfach während der fahrt aus und hat sich auch nicht mehr starten lassen.
sie startete erst wieder nach dem Überbrücken aber wiederrum nach 3 km genau das selbe spiel wie davor!

könnr ihr mir vll helfen was der fehler sein könnte??
wenn sie Läuft habe ich 12,2 V spannung an der Batterie normal sind min 13,8 V
ist es vll der Lichtmaschinenregler??

würde mich über hilfe freuen bin nämlich neu einsteiger

twinmoto · 31.03.2010, 05:43:21

Hallo hotwheels2009,

wie siehts aus, besteht das Problem noch?

Gruß
-twinmoto-

Jais · 31.03.2010, 11:34:40

Die Ladereglerspannung musst du bei erhöhter Drehzahl messen. Hast du das gemacht?

Steve221081 · 02.04.2010, 10:38:34

Batterie mal ausbauen und nen Ladegerät dranhalten wenn der Ladestrom nicht weniger wird ist die Batterie definitiv kaputt . Würde dann auf Zellenschluss tippen was auch zu einem Defekt des Reglers führen kann .

MfG

**berndy** · 02.04.2010, 11:41:06

Sind alle Anschlusskabel (Batterieklemmen) fest?

Hatten wir hier schon öfter, dass einfach nur die Anschlussklemmen nicht festgeschraubt waren.

21.03.2010, 16:45:53	#1
hotwheels2009 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Ort: Karlsruhe Alter: 36 Beiträge: 5	Ständiges Abschalten des Motors währen der Fahrt Ich fahre seit knapp einer woche eine GS 500 E Bj 1993. Gestern hatte ich das mallör das ich vergessen habe das Licht auszuschalten und die folge darauf war das meine Batterie leer war. Durch Anschieben habe ich sie jedoch wieder zum laufen gebracht! aber nach ca 3 km ging sie einfach während der fahrt aus und hat sich auch nicht mehr starten lassen. sie startete erst wieder nach dem Überbrücken aber wiederrum nach 3 km genau das selbe spiel wie davor! könnr ihr mir vll helfen was der fehler sein könnte?? wenn sie Läuft habe ich 12,2 V spannung an der Batterie normal sind min 13,8 V ist es vll der Lichtmaschinenregler?? würde mich über hilfe freuen bin nämlich neu einsteiger

31.03.2010, 11:34:40	#3
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Die Ladereglerspannung musst du bei erhöhter Drehzahl messen. Hast du das gemacht? __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

02.04.2010, 10:38:34	#4
Steve221081 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2009 Beiträge: 16	Bakterie Defekt Batterie mal ausbauen und nen Ladegerät dranhalten wenn der Ladestrom nicht weniger wird ist die Batterie definitiv kaputt . Würde dann auf Zellenschluss tippen was auch zu einem Defekt des Reglers führen kann . MfG

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
rasseln des motors. steuerkette/steuerkettenspanner/ventile?	KLR Django	Motor, Getriebe, Kettensatz	28	22.08.2009 11:58:12
Schlauch nach Wiedereinbau des Motors "übrig"	Meli	Motor, Getriebe, Kettensatz	3	25.06.2009 20:34:37
Abschalten der Notaus oder Schlüssel?	Umpf	Fehlerdiagnose	7	18.08.2008 16:47:26
Nachdrehen des Motors		Fehlerdiagnose	7	08.10.2003 19:53:52
Nachdem tieferlegen ständiges aufkommen in den Kurven		Allgemeines	22	10.04.2003 15:37:43

31.03.2010, 05:43:21	#2
twinmoto Neuer Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Ort: Köln Beiträge: 9 Baujahr: 1993 Kilometer: 33000	Hallo hotwheels2009, wie siehts aus, besteht das Problem noch? Gruß -twinmoto-

02.04.2010, 11:41:06	#5
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Sind alle Anschlusskabel (Batterieklemmen) fest? Hatten wir hier schon öfter, dass einfach nur die Anschlussklemmen nicht festgeschraubt waren.