Gasannahme im warmen zustand - gs-500.de

stapat · 10.08.2010, 21:21:55

Hi,
ich schildere mal kurz mein problem und hoffe das einer weiter weiss!
Meine gs läuft eigentlich einwandfrei...zieht gut, springt super an, erreicht die höchstgeschwindigkeit.
das einzige problem habe ich wenn der motor betriebswarm ist, wenn ich dann zum beispiel an der ampel halten muss und die gs ein paar takte im leerlauf gelaufen ist, dann säuft sie mir ab wenn ich "normal" anfahren will, also gas gebe.
spiele ich dagegen vorsichtig mit dem gas, kann ich ganz normal losfahren.
das problem tritt auch dann erstmal nicht auf....erst wieder wenn sie wieder länger irgendwo im standgas läuft.
ist der motor kalt läuft sie einwandfrei.

11.08.2010, 00:32:34

entweder hängt der chokeschlitten 1-2mm draußen, oder das leerlaufgemisch ist zu fett. nimm den tank runter und seh nach, ob der choke komplett einrückt. folge dazu den chokezug, dann siehst du den schlitten sofort. bringt das nichts, bau den vergaser aus und stell die leerlaufgemischschraube auf die vorgegebenen werte ein. die anzahl der umdrehungen findest du im faq- bereich in der drossel/ entdrosselanleitung.

10.08.2010, 21:21:55	#1
stapat Neuer Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 Ort: Aschaffenburg Alter: 48 Beiträge: 10 Baujahr: 1995 Kilometer: 33000	Gasannahme im warmen zustand Hi, ich schildere mal kurz mein problem und hoffe das einer weiter weiss! Meine gs läuft eigentlich einwandfrei...zieht gut, springt super an, erreicht die höchstgeschwindigkeit. das einzige problem habe ich wenn der motor betriebswarm ist, wenn ich dann zum beispiel an der ampel halten muss und die gs ein paar takte im leerlauf gelaufen ist, dann säuft sie mir ab wenn ich "normal" anfahren will, also gas gebe. spiele ich dagegen vorsichtig mit dem gas, kann ich ganz normal losfahren. das problem tritt auch dann erstmal nicht auf....erst wieder wenn sie wieder länger irgendwo im standgas läuft. ist der motor kalt läuft sie einwandfrei.

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11.08.2010, 00:32:34	#2
cha0s Gast Beiträge: n/a	entweder hängt der chokeschlitten 1-2mm draußen, oder das leerlaufgemisch ist zu fett. nimm den tank runter und seh nach, ob der choke komplett einrückt. folge dazu den chokezug, dann siehst du den schlitten sofort. bringt das nichts, bau den vergaser aus und stell die leerlaufgemischschraube auf die vorgegebenen werte ein. die anzahl der umdrehungen findest du im faq- bereich in der drossel/ entdrosselanleitung.