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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi leute !
Ich habe da mal eine Frage, wie der Benzinhahn richtig stehen muss?! Dazu habe ich ein kleine Bild gemalt Meiner steht so, sprich der Pfeil zeigt auf den Boden ! Ist das so richtig, oder sollte ich der Pfeil in eine andere Richtung zeigen? http://home.arcor.de/eddycool/benzin.gif Ich hoffe ihr könnt mir helfen, sonst muss ich nämlich gleich mal ein FOto davon machen |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Probiers doch mal nachts auf ner Autobahn aus
Scherz bei Seite: Ist richtig so! |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also soweit ich weiss steht jetzt unten unter dem Hebel on. Das heisst ist ok. Wenn Du auf Resevre kommst stellt Du ihn auf Reserve und wofür die Pristellung ist habe ich noch nicht rausgefunden. Aber da können Dir die anderen bestimmt weiterhelfen.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Pri = zu!
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#5 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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möp ! falsch !
pri = sprit fliesst auch bei motor aus. zum vergaser fluten nachm reinigen oder nach längerer standzeit.
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Zitat:
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
Alter: 60
Beiträge: 5.336
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Kilometer: 49.000
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Die Zeichnung, die du gemacht hast, ist richtig.
Nach unten ist der "Normalbetrieb" Nach vorne ist die "Reserve" und nach oben ist die "PRI Stellung" (Dauerdurchfluss)
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#8 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
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Zitat:
PRI läuft per Schwerkraft
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#9 | ||
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
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Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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Zitat:
also fliesst nur sprit zum vergaser wenn der motor läuft. nur wenn du die gereinigt hast und sie also leer sind dann geht der motor nicht an also fleisst auch nix. dafür ist dann PRI. damit flutest du die vergaser dann wirfst du die maschine an und stellst auf on zurück
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Aaaaaah jaaaa! :P
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#11 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.05.2003
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Zitat:
Heiko
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Supi, vielen Dank.....ich dachte erst, nicht das ich da was falsch hatte
Unten steht auch on, wusste das aber nimmer so auswendig aus dem Kopf ! Vielen Dank an euch alle !! |
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#13 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
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Zitat:
Ein neuer könnte das ja überlesen, aber Potti ist kein "Neuer"
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ich wusste das bis vor kurzem auch nicht wirklich, zum glück hab ich nen privat-nachhilfe-lehrer in icq....
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Ja macht mich nur fertig!
Eeeeeeh, da sagt man mal was falschen und schon ist man der Bu-Mann. Ich fahre nie auf dieser Einstellung, deswegen wusste ichs nicht genau! Ja ich weiß, dann hätte ich lieber meine Klappe halten sollen. Bla bla bla. |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
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Kilometer: 49.000
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Nimm's nicht persönlich
http://1000smilies.com/animated/surrendering.gifhttp://1000smilies.com/animated/extreme.gifhttp://1000smilies.com/animated/beerpull.gif
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
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Alter: 44
Beiträge: 2.888
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In deiner Antwort taucht mein Name auf und ich solls nicht persönlich nehmen? Na ja.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
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Dafür biete ich dir ja auch die weisse Fahne und ein Bier (natürlich alkoholfrei) an
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
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Ersetz das alkoholfreie durch alkoholisiertes und dir sei verziehn.
Nimms mir nicht übel, aber ich bin erkältet und habe den ganzen Tag lackiert und somit den shit Gestank eingeatmet - ich kann sowas heute nicht mehr hören. |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
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Dann mach dir mal eine vernünftige Flasche auf
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Duisburg
Alter: 44
Beiträge: 2.888
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Werde wohl eher beim Tee bleiben müssen
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#22 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.05.2003
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Zitat:
Heiko
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#23 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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Zitat:
zum thema zurück: wird ne leichte frage die mit ja oder nein zu beantworten ist. bei den motorrädern die ich bisher gefahren bin gab es, soweit ich mich erinnere auch ein off-/zu-stellung stellung. gehe ich richtig in der annahme, dass es das bei der gs nicht gibt?
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Nein, eine Aus-Stellung gibt es bei der GS nicht.
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#25 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Heisst die Antwort nicht : "Ja, eine Aus-Stellung gibt es bei der GS nicht" Die Frage war doch : "gehe ich richtig in der annahme, dass es das bei der gs nicht gibt?" Bei Robert Lemke (jetzt macht die Sendung Björn Hergen Schimpf) hieß die Antwort früher dann immer "JA" es gibt sie nicht ...
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
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@king madness: deine antwort währe richtiger, die von ImpBiscuit war für mich aber auch eindeutig!
danke, das wollte ich nur wissen
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