Ventielspiel Beratung - gs-500.de

Smolle · 29.07.2013, 14:47:59

Hallo

Ich wollte heute meinen leicht schwitzenden Ventildeckel abdichten,
nachdem er sowieso herunten war gleich die Steuerkette und Ventile geprüft.

Jetzt brauch ich euren Ratschlag zum Ventilspiel:

Das letzte mal hab ich die Ventile vor ca 4200 Kilometern geprüft und auf
0,05mm Auslass und 0,06mm Einlass eingestellt.

Jetzt komm ich auf folgende Werte:

0,06mm Auslass und 0,09mm Einlass links und 0,08mm Einlass rechts.

Das Spiel ist also -hauptsächlich beim Einlass- bedeutend größer geworden.
Sollte das mit der Zeit nicht kleiner werden?
Vor allem beim Auslass heissts ja immer es wird kleiner...
Könnte sein dass meine Ventile bei jungfräulichen 25000 km schon 'gen Eimer gehen?

Weitere bzw Hauptfrage:

Auslass lass ich bei den 0,06mm, beim Einlass kann ichs jetzt bei den 0,09mm/0,08mm lassen,
oder wie ich jetzt probiert habe mit den nächst kleineren Shims auf 0,04mm/~0,035mm (0,04mm Lehre geht rechts mit vorsichtigem Nachdruck rein).

Wenn das Spiel weiter größer wird werde ichs wohl bei den kleineren Maßen lassen. Aber das kann man wohl nicht so sagen, sicherer sind wahrscheinlich die 0,09mm...

Was denkt ihr?

Grüße
Smolle

PS: "Ventil" natürlich ohne langem-i

im Eifer des Gefechts...

Kann das ein Admin ändern?

Herby1991 · 29.07.2013, 14:52:44

In letzter Zeit wurde glaube ich schon einmal von größer werdendem Ventilspiel berichtet. Wenn es während der letzten KM größer geworden ist, dann würde ich mich (als Laie) eher zu den 0,03 orientieren. Dann bist du auch auf der sicheren Seite wenn der Trend anhält

**Saugwurmmensch** · 29.07.2013, 14:54:00

Dreh die Kurbelwelle mal ein paar Umdrehungen und miss nochmal.
Da misst man oft leicht unterschiedliche Werte...vielleicht das Öl unterm Shim oder sowas, dass da Änderungen bringt. Zudem hat die Nockenwelle ja auch Spiel im Lager.

Das Spiel wird konstruktionsbedingt - wenn überhaupt - kleiner. Egal ob Ein- oder Auslass. Am Auslass wirds nur heißer, deshalb sollte man da weiter weg von dem Mindestmaß sein.

Solltest du einlassseitig immernoch zu großes Spiel messen, kannst du den kleineren Shim probieren.
Dann ein paar Mal durchdrehen und nochmal messen. Wenn du >0,03 mm bist, ist das OK.

Wenn die 0,04 mm Fühlerlehre reinpasst, ist das Spiel doch OK.

Kannst ja mal die Kompression messen. Vielleicht haste ja Ablagerungen, die das Ventil nicht so weit schließen lassen wie zuvor. Wobei auch das könnte dicht sein.

Smolle · 29.07.2013, 15:04:22

Die Kurbelwelle hab ich mehrmals durchgedreht.

Was mir einfallt ist dass es momentan 35-40° im Schatten hat, aber dann dürfte das Spiel wohl eher kleiner sein...

Passt, dann werd ichs beim kleineren Spiel lassen.

Komisch nur warum dass in so kurzer zeit so viel größer wird...

**Saugwurmmensch** · 29.07.2013, 15:08:18

Wirklich seltsam.
Solltest du beobachten.

Wenn du irgendwann wieder richtig dicke Shims brauchst, sag bescheid...die dünneren gehen mir langsam aus, aber >270er Shims häufen sich ^^

Smolle · 29.07.2013, 15:12:33

Ok, werd ich machen.

Merk ich mir

Danke für die schnelle Hilfe wieder einmal!

29.07.2013, 14:47:59	#1
Smolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 Ort: Graz Beiträge: 562 Baujahr: 1995 Kilometer: 30000	Ventielspiel Beratung Hallo Ich wollte heute meinen leicht schwitzenden Ventildeckel abdichten, nachdem er sowieso herunten war gleich die Steuerkette und Ventile geprüft. Jetzt brauch ich euren Ratschlag zum Ventilspiel: Das letzte mal hab ich die Ventile vor ca 4200 Kilometern geprüft und auf 0,05mm Auslass und 0,06mm Einlass eingestellt. Jetzt komm ich auf folgende Werte: 0,06mm Auslass und 0,09mm Einlass links und 0,08mm Einlass rechts. Das Spiel ist also -hauptsächlich beim Einlass- bedeutend größer geworden. Sollte das mit der Zeit nicht kleiner werden? Vor allem beim Auslass heissts ja immer es wird kleiner... Könnte sein dass meine Ventile bei jungfräulichen 25000 km schon 'gen Eimer gehen? Weitere bzw Hauptfrage: Auslass lass ich bei den 0,06mm, beim Einlass kann ichs jetzt bei den 0,09mm/0,08mm lassen, oder wie ich jetzt probiert habe mit den nächst kleineren Shims auf 0,04mm/~0,035mm (0,04mm Lehre geht rechts mit vorsichtigem Nachdruck rein). Wenn das Spiel weiter größer wird werde ichs wohl bei den kleineren Maßen lassen. Aber das kann man wohl nicht so sagen, sicherer sind wahrscheinlich die 0,09mm... Was denkt ihr? Grüße Smolle PS: "Ventil" natürlich ohne langem-i im Eifer des Gefechts... Kann das ein Admin ändern? __________________ “Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt. Geändert von Smolle (29.07.2013 um 14:51:48 Uhr) Grund: Tut weh beim hinschauen.

29.07.2013, 14:54:00	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Dreh die Kurbelwelle mal ein paar Umdrehungen und miss nochmal. Da misst man oft leicht unterschiedliche Werte...vielleicht das Öl unterm Shim oder sowas, dass da Änderungen bringt. Zudem hat die Nockenwelle ja auch Spiel im Lager. Das Spiel wird konstruktionsbedingt - wenn überhaupt - kleiner. Egal ob Ein- oder Auslass. Am Auslass wirds nur heißer, deshalb sollte man da weiter weg von dem Mindestmaß sein. Solltest du einlassseitig immernoch zu großes Spiel messen, kannst du den kleineren Shim probieren. Dann ein paar Mal durchdrehen und nochmal messen. Wenn du >0,03 mm bist, ist das OK. Wenn die 0,04 mm Fühlerlehre reinpasst, ist das Spiel doch OK. Kannst ja mal die Kompression messen. Vielleicht haste ja Ablagerungen, die das Ventil nicht so weit schließen lassen wie zuvor. Wobei auch das könnte dicht sein. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

29.07.2013, 15:04:22	#4
Smolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 Ort: Graz Beiträge: 562 Baujahr: 1995 Kilometer: 30000	Die Kurbelwelle hab ich mehrmals durchgedreht. Was mir einfallt ist dass es momentan 35-40° im Schatten hat, aber dann dürfte das Spiel wohl eher kleiner sein... Passt, dann werd ichs beim kleineren Spiel lassen. Komisch nur warum dass in so kurzer zeit so viel größer wird... __________________ “Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt.

29.07.2013, 15:08:18	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wirklich seltsam. Solltest du beobachten. Wenn du irgendwann wieder richtig dicke Shims brauchst, sag bescheid...die dünneren gehen mir langsam aus, aber >270er Shims häufen sich ^^ __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

29.07.2013, 15:12:33	#6
Smolle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 Ort: Graz Beiträge: 562 Baujahr: 1995 Kilometer: 30000	Ok, werd ich machen. Merk ich mir Danke für die schnelle Hilfe wieder einmal! __________________ “Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt.

29.07.2013, 14:52:44	#2
Herby1991 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Marburg Beiträge: 231 Baujahr: 1999 Kilometer: 46000	In letzter Zeit wurde glaube ich schon einmal von größer werdendem Ventilspiel berichtet. Wenn es während der letzten KM größer geworden ist, dann würde ich mich (als Laie) eher zu den 0,03 orientieren. Dann bist du auch auf der sicheren Seite wenn der Trend anhält

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