Motor nimmt schlecht Gas an. - gs-500.de

25.08.2013, 09:08:20

Hi.
Im Leerlauf läuft sie gut aber so bald man Gas gibt,dauert es ein paar Sekunden ehe Sie es annimmt und patscht ab und zu dabei

.Es hört sich an als ob sie zu wenig Sprit bekommt oder so etwas.
Vergaser sind sauber und Nebenluft ist auch keine da.Lufi ist neu.
Schläuche sind alle IO. Kerzenstecker sind auch richtig fest drauf.
Fahrprobe mache ich erst Morgen da ich sie dann erst zulasse.
Vielleicht hat ja jemand einen gute Rat für mich.

gsmattis · 25.08.2013, 09:13:22

Leerlaufgemisch richtig eingestellt? Vergaser synchron? Richtig ge-/entdrosselt?

25.08.2013, 09:15:43

Sie ist schon offen vom Vorgänger.Der ist noch bis November gefahren damit.
Aber Letzte Woche wollte sie nicht mehr nach 8 Monaten Standzeit.Wie weit muss die Luftschraube offen sein? Da ich noch keine Bücher dazu habe.Vergaser sind alle neu gereinigt.

gsmattis · 25.08.2013, 09:28:18

Weiß ich nciht, schau mal ins Drossel PDF

ups25 · 25.08.2013, 09:39:16

In den FAQs solltetst Du was finden http://forum.gs-500.de/forumdisplay.php?f=48 .

26.08.2013, 16:52:30

So Runde beendet.
110 km.Kerzen sehen so aus.
Gasannahme hat sich verbessert.
Jetzt warte ich erst einmal ab ob,es sich noch gibt.
Ansonsten werde ich noch mal in die Vergaser sehen.Oder die Gemischdüse neu einstellen.

Gruß Uwe

26.08.2013, 22:06:17

Das sieht doch gut aus.

scoutone · 27.08.2013, 10:49:41

nix

27.08.2013, 17:29:42

Zitat:

Zitat von scoutone

für meinen Geschmack ist die Kerze auf dem 2. und 3. Bild zu hell ...
der Zylinder läuft definitiv magerer als der andere, eventuell zu mager

zu mageres Gemisch zündet schlecht, manchmal auch gar nicht ... Resultat ist schlechte bis keine Gasannahme ...

da du unterschiedliche Kerzenbilder hast und schlechte Gasannahme, denke ich mal der eine Zylinder ist zu mager.

hättest du gleiche Kerzenbilder und schlechte Gasannahme, wären beide zu mager... dazu würde es aber auch noch in den Auspuff patschen ( kenn ich sehr gut von meiner Monster mit originalem Steuergerät .. die leidet da nämlich unter Magerr rr ru ckk ckk elll ll nnnnn ... etwas fetteres Mapping und bämm läuft wie ne 1)

Hi.

Das sind 2 unterschiedliche Kerzen.
Von jedem Zylinder eine.
Bild 1 und 2 sind ein Zylinder und 3 und 4 auch.
Wie stelle ich den Gaser fetter?

Gruß Uwe

scoutone · 27.08.2013, 18:06:34

nix

27.08.2013, 18:32:39

Zitat:

Zitat von scoutone

Im Leerlauf ist die Luftschraube dafür da ...

für Voll und Teillast die Düse.

Hast schon mal kontrolliert ob die richtigen Düsen drin sind ?
Eventuell wurde beim entdrossen eine vergessen oder irgendwas vertauscht.

Mein Vorgänger ist bis vor 8 Monaten damit gefahren.Da war wohl alles ok.
Aber ich schaue noch mal nach.
Danke schon mal.

29.08.2013, 14:45:06

HI.

Nachdem ich die Nadeln in die 4. Kerbe gehängt habe scheint sie zu machen was sie soll.
Na mal sehen ob es so bleibt.
Spritverbrauch liegt im Moment bei 3,9 Liter.
Bei zügiger Fahrt.

Kerze sieht jetzt so aus.
Sind jetzt auch neue drin.

scoutone · 29.08.2013, 14:47:45

nix

29.08.2013, 14:51:13

Alles klar.
Noch ne andere Frage.Unten am Lufi muss doch sicher ein Schlauch dran.
Denn bei mir ist da keiner dran.
Hat da jemand mal ein Bild davon?

Gruß Uwe

Prost · 29.08.2013, 16:21:19

Zitat:

Zitat von Hetti.500 GS

Alles klar.
Noch ne andere Frage.Unten am Lufi muss doch sicher ein Schlauch dran.
Denn bei mir ist da keiner dran.
Hat da jemand mal ein Bild davon?

Gruß Uwe

Kein Wunder das deine Maschine zu mager läuft.
Die Airboxdrainage hat am Ende so eine Gummitülle, die als Rückschlagventil dient. Wenn die nicht dran ist, ziehst du dir über die Airbox Falschluft und somit magert dein Gemisch ab. bring das in Ordnung, häng den Nadelclip wieder auf die mittlere Kerbe und alles ist Gut

29.08.2013, 21:21:20

Zitat:

Zitat von Prost

Kein Wunder das deine Maschine zu mager läuft.
Die Airboxdrainage hat am Ende so eine Gummitülle, die als Rückschlagventil dient. Wenn die nicht dran ist, ziehst du dir über die Airbox Falschluft und somit magert dein Gemisch ab. bring das in Ordnung, häng den Nadelclip wieder auf die mittlere Kerbe und alles ist Gut

Hat jemand ein Bild wie das ding aussieht?
Ich kann zwar nen schlauch dran machen aber wie sieht das ende aus.

Gruß Uwe

gsmattis · 30.08.2013, 10:50:32

Der Schlauch dient in erster Linie zum Abfließen von Öl, Wasser, Benzin. Wenn der Lufikasten trocken ist, kannst du kurzfristig auch den Ablauf dichtmachen. Den Schlauch würde ich aber trotzdem zeitnah besorgen. Hier auf dein Baujahr, dann GS500 und dann auf Aircleaner gehen. Nummer 8 ist der Ablaufschlauch

**berndy** · 30.08.2013, 11:01:31

Das Ende sieht geschlossen aus, schön abgerundet, hat jedoch einen kleinen Schlitz. Das ist ein Ventil, damit Feuchtigkeit austreten aber Luft nicht rein kann.

Ich hab nur eine Zeichnung auf der man das aber nicht so gut erkennen kann.

30.08.2013, 11:30:44

Zitat:

Zitat von berndy

Das Ende sieht geschlossen aus, schön abgerundet, hat jedoch einen kleinen Schlitz. Das ist ein Ventil, damit Feuchtigkeit austreten aber Luft nicht rein kann.

Ich hab nur eine Zeichnung auf der man das aber nicht so gut erkennen kann.

Danke Dir.

Das Bild hane ich schon gesehen.Bringt mich aber leider auch nicht weiter.
Hat vielleicht jemand so ein Teil noch rumliegen was er nicht mehr braucht?
Würde mich sehr freuen.
Natürlich gegen bares.

Gruß Uwe

Merle · 30.08.2013, 11:55:07

Geh mal in den Biete bereich und schreibe die ganzen Leute an welche die Maschinen schlachten.
Das Teilchen wirst du garantiert irgendwo gegen Porto abstauben können.

lg

Merle

30.08.2013, 13:20:56

Alles klar.
Schon geschehen.
Danke Dir.

Gruß Uwe

25.08.2013, 09:08:20	#1
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	Motor nimmt schlecht Gas an. Hi. Im Leerlauf läuft sie gut aber so bald man Gas gibt,dauert es ein paar Sekunden ehe Sie es annimmt und patscht ab und zu dabei.Es hört sich an als ob sie zu wenig Sprit bekommt oder so etwas. Vergaser sind sauber und Nebenluft ist auch keine da.Lufi ist neu. Schläuche sind alle IO. Kerzenstecker sind auch richtig fest drauf. Fahrprobe mache ich erst Morgen da ich sie dann erst zulasse. Vielleicht hat ja jemand einen gute Rat für mich.

25.08.2013, 09:13:22	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Leerlaufgemisch richtig eingestellt? Vergaser synchron? Richtig ge-/entdrosselt? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.08.2013, 09:28:18	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Weiß ich nciht, schau mal ins Drossel PDF __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.08.2013, 09:39:16	#5
ups25 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2006 Ort: Schwalm-Eder-Kreis; Nähe Kassel Alter: 66 Beiträge: 278 Baujahr: div. Kilometer: einige	In den FAQs solltetst Du was finden http://forum.gs-500.de/forumdisplay.php?f=48 . __________________ Eigentlich wollt ich hier nix mehr schreiben ... Bj 90 - Teileträger - Stahlflex, Sturzbügel ; Bj 92 - Stahlflex + FIVE STARS VVK ; Bj 94 - Stahlflex, FIVE STARS VVK, Givi Träger + Koffer

26.08.2013, 16:52:30	#6
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	So Runde beendet. 110 km.Kerzen sehen so aus. Gasannahme hat sich verbessert. Jetzt warte ich erst einmal ab ob,es sich noch gibt. Ansonsten werde ich noch mal in die Vergaser sehen.Oder die Gemischdüse neu einstellen. Gruß Uwe Miniaturansicht angehängter Grafiken

25.08.2013, 09:15:43	#3
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	Sie ist schon offen vom Vorgänger.Der ist noch bis November gefahren damit. Aber Letzte Woche wollte sie nicht mehr nach 8 Monaten Standzeit.Wie weit muss die Luftschraube offen sein? Da ich noch keine Bücher dazu habe.Vergaser sind alle neu gereinigt.

26.08.2013, 22:06:17	#7
flocooper Gast Beiträge: n/a	Das sieht doch gut aus.

27.08.2013, 10:49:41	#8
scoutone Benutzer Registriert seit: 23.08.2013 Beiträge: 50	nix Geändert von scoutone (23.07.2014 um 10:46:00 Uhr) Grund: darum

27.08.2013, 18:06:34	#10
scoutone Benutzer Registriert seit: 23.08.2013 Beiträge: 50	nix Geändert von scoutone (23.07.2014 um 10:45:51 Uhr) Grund: darum

29.08.2013, 14:45:06	#12
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	HI. Nachdem ich die Nadeln in die 4. Kerbe gehängt habe scheint sie zu machen was sie soll. Na mal sehen ob es so bleibt. Spritverbrauch liegt im Moment bei 3,9 Liter. Bei zügiger Fahrt. Kerze sieht jetzt so aus. Sind jetzt auch neue drin. Miniaturansicht angehängter Grafiken

29.08.2013, 14:47:45	#13
scoutone Benutzer Registriert seit: 23.08.2013 Beiträge: 50	nix Geändert von scoutone (23.07.2014 um 10:45:22 Uhr) Grund: darum

29.08.2013, 14:51:13	#14
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	Alles klar. Noch ne andere Frage.Unten am Lufi muss doch sicher ein Schlauch dran. Denn bei mir ist da keiner dran. Hat da jemand mal ein Bild davon? Gruß Uwe

30.08.2013, 10:50:32	#17
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Der Schlauch dient in erster Linie zum Abfließen von Öl, Wasser, Benzin. Wenn der Lufikasten trocken ist, kannst du kurzfristig auch den Ablauf dichtmachen. Den Schlauch würde ich aber trotzdem zeitnah besorgen. Hier auf dein Baujahr, dann GS500 und dann auf Aircleaner gehen. Nummer 8 ist der Ablaufschlauch __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

30.08.2013, 11:01:31	#18
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Das Ende sieht geschlossen aus, schön abgerundet, hat jedoch einen kleinen Schlitz. Das ist ein Ventil, damit Feuchtigkeit austreten aber Luft nicht rein kann. Ich hab nur eine Zeichnung auf der man das aber nicht so gut erkennen kann. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

30.08.2013, 11:55:07	#20
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 40 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	Geh mal in den Biete bereich und schreibe die ganzen Leute an welche die Maschinen schlachten. Das Teilchen wirst du garantiert irgendwo gegen Porto abstauben können. lg Merle __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

30.08.2013, 13:20:56	#21
Hetti.500 GS Gast Beiträge: n/a	Alles klar. Schon geschehen. Danke Dir. Gruß Uwe

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