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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2014
Ort: Halle
Alter: 32
Beiträge: 21
Baujahr: 1993
Kilometer: 30050
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Hallo
Ich war letztes Wochenende mit Kollegen auf einer Tour in den Harz. Und seit dem kommt der komische Fehler mit meiner Öldruckkontrolllampe Wenn ich sie starte und sie kalt ist, läuft sie ohne Probleme und ich kann solange fahren wie ich will. Wenn sie warm ist und ich stelle sie für eine halbe Stunde hin oder länger und fahre danach wieder kommt das Problem noch nicht sofort erst nach 5 bis 10 Km kommt die rote Leuchte aber auch nur im Stand an der Ampel oder so dann gebe ich kurz Gas und sie ist wieder aus und bleibt aus. Ich war schon in der Werkstatt und er meinte direkt das die Ölpumpe defekt ist. Was mir aber nach der Begutachtung des Kontrollschalters komisch vorkam denn eine Plastekappe war weiß so wie nach einem Kurzschluss . Ich bin mit meinem Latein am Ende |
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#2 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
Ort: Gräfelfing bei München
Beiträge: 1.557
Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
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Wie sieht es zuallerstmal mit Ölstand aus?
Wenn die Kontrollleuchte angeht, weil zu wenig Öl drin ist, dann ist nicht nur zu wenig Öl drin, sondern dann ist schon seit langem zu wenig Öl drin! Die Kontrollleuchte ist nicht da, damit du weißt, dass zu wenig Öl drin ist. Das muss man selber regelmäßig überprüfen. Und Ölstand immer mit aufgelegtem Deckel, nie mit eingeschraubtem Deckel prüfen.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2014
Ort: Halle
Alter: 32
Beiträge: 21
Baujahr: 1993
Kilometer: 30050
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Also Ölstand hab ich kontrolliert und der stimmt
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zur Öldruckkontrollleuchte hatten wir erst neulich nen großen thread. Schau mal ob du dden findest, vielleicht hilft der dir.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.02.2014
Ort: Halle
Alter: 32
Beiträge: 21
Baujahr: 1993
Kilometer: 30050
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Könnte mir den anderen Thread nochmal jemand verlinken hab den nicht wieder gefunden.
Aber ich mich nochmal eine Runde gefahren und da war alles in Ordnung. Und wenn es wirklich die Ölpumpe sein sollte müsste sie dann eigentlich gar keinen Öldruck mehr aufbauen ?! |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Wühl dich mal hier durch:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=35337 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=34720 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=1715 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=5877
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