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Alt 13.04.2015, 20:33:16   #1
fzrmoped
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Standard Allgemeine Fragen zum Fahrverhalten der GS

hallo leute,
Ich hab ein Paar fragen zum Fahrverhalten der GS
nur vorweg, ich bin schon Paar Motorräder gefahren, die lezte war ne FZR600,
die GS is mein Alltagsmoped zum spaß hab ich noch ne R6
ich hab die GS " neu aufgebaut" und halt alle Verschleisteile neu,
-Kettensatz
-Bremsbeläge
-Dichtungen vom Motor
-Ventiele eingestellt
-Vergaser im ultraschall gewaschen, und neu bedüst
-Reifen
-Gabel gemacht mit Wirth federn
-Rj15 Federbein drin
-Zündkerzen
-usw..
Wartungsstau ist also Devinitiv nicht vorhanden

hab sie jetz umgefähr 700 km gefahren und mir fällt auf dass die Gasannahme so komisch ist.
ich brschreibs mal so, man fährt im Schieebetrieb, dann dreht man am Gasgriff, man merkt dass das Gaszuspiel überwunden wurde, die Drosselklappe bewegt sich, und es gibt einen Ruck also der Motor is dann zimlich hart erstmal, dann dreht man ca. ~20° weiter und erst dann tourt der Motor hoch zuerst is da son richtiges Loch

is zimlich nervig, beim pässe fahren weil man immer dieses geruckle hat der übergang von minnimal gas zu kein gas ist so krass..
und dann eben dieses Loch

ist dass normal bei der GS?
oder gibts da ne Lösung?

Viele grüße schonmal
Martin
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Alt 13.04.2015, 21:07:23   #2
Saugwurmmensch
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Vielleicht durch die geänderte Fahrwerksgeometrie (und damit größerem, nötigen Kettendurchhang) stärkere Lastwechsel?

Ansonsten stell mal das Leerlaufgemisch nach Gehör ein.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

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Alt 13.04.2015, 21:37:11   #3
fzrmoped
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die Fahrwerksgeometrie hab ich ja nicht geändert,
dier Rj 15 dämpfer ist genauso lang (vilt sind auch 2-3mm um) wie der GS dämpfer, also sollte die Geometrie an sich ja gleich sein.
Bild im Anhang
Leerlaufgemisch is ne ganz gute Idee!
mach ich bei Gelegenheit mal.
wie Stark is des bei euren GS´n?
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Alt 13.04.2015, 21:42:42   #4
Rocky
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Zitat:
Zitat von fzrmoped Beitrag anzeigen
wie Stark is des bei euren GS´n?
unauffällig
__________________
` `

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Alt 13.04.2015, 21:47:44   #5
fr!edol!n
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Passt das rj15 Federbein plug & play oder muss Platz für den Ausgleichsbehälter geschaffen werden? Wäre vielleicht was für mich?!
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Alt 13.04.2015, 22:17:32   #6
fzrmoped
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Passt plug an play nen Fahr und einstellbericht gebe ich noch im Fahrwerksforum
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Alt 14.04.2015, 19:38:02   #7
fzrmoped
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Nochmal ein Nachtrag, was ich vergessen hab.

Was verbraucht euro GS so durchsnittlich?
meine genehmigt sich so ca. 7-8 L was ich bissl viel finde..

und Vibriert eure auch so extremst bei ca. 7-9k umdrehungen?
danke schonmal
fzrmoped ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2015, 21:34:58   #8
geko4711
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1) 3,8 bis 4,3 l- je nach Fahrweise, bin aber eher nicht "der Heizer"
2) nein
__________________
Grüße vom geko4711

geko4711 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2015, 22:38:54   #9
Rocky
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deutlich über 5,5 Liter Ø ist unüblich ( selbst bei forscher Gangart )
__________________
` `

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Alt 15.04.2015, 06:59:01   #10
berndy
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Durch die verwendete Vergaserbauart gibt es einen kleinen Zeitverzug bei der Gasannahme, aber so deutlich ist der eigentlich nicht zu spüren.

7 - 8 L Verbrauch kenne ich nur von meiner 250/350er Yamaha, das war aber ein Zweitakter mit entsprechenden Spülverlusten.

Meine GS braucht seit über 10000 km konstant 4,8 L/100 km.

Ich denke, du hast da irgendwo ein kleines Problem mit deinen Vergasern, vll. eine Dichtung/O-Ring der nicht mehr ganz dicht ist oder eine Einstellungssache.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 10:40:16   #11
seife
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Also meine Statistik zeigt:
* niedrigster Verbrauch: 3.82l/100km
* höchster Verbrauch: 6.71l/100km
* durchschnitt: 4.85l/100km

Der höchste Verbrauch stellt sich bei "längere Zeit Autobahn, Vollgas" ein, der niedrigste bei "Längere Zeit Autobahn, im LKW Windschatten dahinrollen"
Ach so: das ist jeweils pro Tankfüllung, also zwischen 200 und 300km gemittelt.
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