Ölwechsel nach PRI Dilemma - gs-500.de

Staubwedel · 09.08.2014, 09:49:29

Moin,
vor 3 Wochen hatte ich mal den Tank runter und habe beim wieder aufsetzen wohl einen Schlauch eingeklemmt, mit der Folge dass der Kahn nur auf PRI läuft. Auf Normalbetrieb stirbt der Hobel nach ~1km ab.
Also bin ich 2 1/2 Wochen auf PRI gefahren und habe nach dem fahren den Hahn immer wieder umgestellt.
Letzten Samstag hatte ich mir vorgenommen den Tank nochmal runterzunehmen um den Schlauch wieder zu entklemmen...
Garage geöffnet, Benzinpfütze

Den letzten Tag vor der Reparatur tatsächlich vergessen den Hahn umzustellen. Hätte mir in den Arsch eißen können. Öl+Filter waren auch erst 3 Wochen alt....

Habe letzten Samstag das Öl abgelassen und das Motorrad ohne Filter, Ablassschaube und lockerem Öldeckel seit dem in der Garage ausbluten lassen. Mit dem Hintergedanken das letzte Spritreste verfliegen.
Eben habe ich ohne die Kerzen und im ersten Gang über das Hinterrad den Motor durchgedreht. Die Öl-Benzin-Pisse läuft immernoch wie Wasser.

Also die eigentlich Frage ist ob ich vor einfüllen des frischen Öls mit neuem Filter noch irgendwas zu beachten habe?

MFG

AmigaHarry · 10.08.2014, 18:15:07

Ja! - die Wurzel allen Übels endlich reparieren: die Nadelventile!!!

Staubwedel · 18.04.2015, 11:49:54

Moin,
nachdem ich letztes Jahr keinen Bock mehr auf das Mopped hatte, habe ich es in die Ecke gestellt und nicht mehr beachtet, bis heute.

Gestartet, und siehe da:
BENZIN überall Benzin.

Erst tröpfelt das Benzin irgendwo über dem Hauptständer von sehr weit oben, und irgendwann kommt es aus dem Überlaufschlauch der rechts am Fuß hängt.

Geil, ich weiß wieder warum ich keinen Nerv mehr hatte...

Naja jedenfalls, Nadel bzw. Schwimmerventile, sind das diese hier:

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS500E...item4d244ed709

Der Torpedo der da in der Mitte liegt

MFG

geko4711 · 18.04.2015, 12:56:26

Ja, beide Teile: Nadel links und Ventil rechts

Alexsnd · 18.04.2015, 13:20:00

Zitat:

Zitat von Staubwedel

Naja jedenfalls, Nadel bzw. Schwimmerventile, sind das diese hier:

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS500E...item4d244ed709

Der Torpedo der da in der Mitte liegt

MFG

Das Set ist übrigens bei Tante Louis etwas günstiger

https://www.louis.de/artikel/vergase...&list=64823237

Gruß
Alex

Staubwedel · 18.04.2015, 15:57:24

Das Louis Set ist aber leider arg schlecht bewertet...
Das von eBay kann aber aus der gleichen Fabrik kommen. Weiß man ja nie so richtig.

Merle · 18.04.2015, 16:09:09

Bestelle was du brauchst Direkt bei mikuni. Ist der Hersteller des Vergaser. Du bekommst dort alles zu einem tollen Preis und sie liefern sehr schnell. Geht Telefonisch am besten.

**Saugwurmmensch** · 18.04.2015, 17:37:53

www.mikuni-topham.de

Höni · 24.04.2015, 20:25:49

Ich hab bei mir nen Rep-Satz von Louis eingebaut, funktioniert einwandfrei.

Schrauberteufel · 25.04.2015, 08:20:40

Hab ich auch, gibt keine Probleme.

gsmattis · 25.04.2015, 10:24:15

Hatte ich auch, alles schick.

09.08.2014, 09:49:29	#1
Staubwedel Benutzer Registriert seit: 19.03.2012 Ort: Daheim Beiträge: 77 Baujahr: 1993 Kilometer: 26000	Ölwechsel nach PRI Dilemma Moin, vor 3 Wochen hatte ich mal den Tank runter und habe beim wieder aufsetzen wohl einen Schlauch eingeklemmt, mit der Folge dass der Kahn nur auf PRI läuft. Auf Normalbetrieb stirbt der Hobel nach ~1km ab. Also bin ich 2 1/2 Wochen auf PRI gefahren und habe nach dem fahren den Hahn immer wieder umgestellt. Letzten Samstag hatte ich mir vorgenommen den Tank nochmal runterzunehmen um den Schlauch wieder zu entklemmen... Garage geöffnet, Benzinpfütze Den letzten Tag vor der Reparatur tatsächlich vergessen den Hahn umzustellen. Hätte mir in den Arsch eißen können. Öl+Filter waren auch erst 3 Wochen alt.... Habe letzten Samstag das Öl abgelassen und das Motorrad ohne Filter, Ablassschaube und lockerem Öldeckel seit dem in der Garage ausbluten lassen. Mit dem Hintergedanken das letzte Spritreste verfliegen. Eben habe ich ohne die Kerzen und im ersten Gang über das Hinterrad den Motor durchgedreht. Die Öl-Benzin-Pisse läuft immernoch wie Wasser. Also die eigentlich Frage ist ob ich vor einfüllen des frischen Öls mit neuem Filter noch irgendwas zu beachten habe? MFG

18.04.2015, 12:56:26	#4
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	Ja, beide Teile: Nadel links und Ventil rechts __________________ Grüße vom geko4711

18.04.2015, 16:09:09	#7
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 40 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	Bestelle was du brauchst Direkt bei mikuni. Ist der Hersteller des Vergaser. Du bekommst dort alles zu einem tollen Preis und sie liefern sehr schnell. Geht Telefonisch am besten. __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

18.04.2015, 17:37:53	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	www.mikuni-topham.de __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.04.2015, 10:24:15	#11
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Hatte ich auch, alles schick. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

10.08.2014, 18:15:07	#2
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Ja! - die Wurzel allen Übels endlich reparieren: die Nadelventile!!!

18.04.2015, 11:49:54	#3
Staubwedel Benutzer Registriert seit: 19.03.2012 Ort: Daheim Beiträge: 77 Baujahr: 1993 Kilometer: 26000	Moin, nachdem ich letztes Jahr keinen Bock mehr auf das Mopped hatte, habe ich es in die Ecke gestellt und nicht mehr beachtet, bis heute. Gestartet, und siehe da: BENZIN überall Benzin. Erst tröpfelt das Benzin irgendwo über dem Hauptständer von sehr weit oben, und irgendwann kommt es aus dem Überlaufschlauch der rechts am Fuß hängt. Geil, ich weiß wieder warum ich keinen Nerv mehr hatte... Naja jedenfalls, Nadel bzw. Schwimmerventile, sind das diese hier: http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GS500E...item4d244ed709 Der Torpedo der da in der Mitte liegt MFG

18.04.2015, 15:57:24	#6
Staubwedel Benutzer Registriert seit: 19.03.2012 Ort: Daheim Beiträge: 77 Baujahr: 1993 Kilometer: 26000	Das Louis Set ist aber leider arg schlecht bewertet... Das von eBay kann aber aus der gleichen Fabrik kommen. Weiß man ja nie so richtig.

24.04.2015, 20:25:49	#9
Höni Neuer Benutzer Registriert seit: 17.05.2012 Ort: Weinstadt Beiträge: 23 Baujahr: 90 Kilometer: 48000	Ich hab bei mir nen Rep-Satz von Louis eingebaut, funktioniert einwandfrei.

25.04.2015, 08:20:40	#10
Schrauberteufel Stammtisch München Registriert seit: 01.05.2012 Ort: Heufeld Beiträge: 143 Baujahr: 1992	Hab ich auch, gibt keine Probleme.

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