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Alt 16.08.2004, 18:15:09   #1
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Standard GS500E Verkleidung, fehlende Teile ?

Hallo, habe vor ein paar Tagen eine gebrauchte GS500E mit Verkleidung gekauft.
2 Sachen stören mich irgendwie an der Verkleidung, 1. Vorne diese runde Kannte wo die Verkleidungsteile zusammenlaufen, diese Kannte hat ein komisch unsauberes Spaltmass und ist recht unsauber geschnitten.
2. Der Luftdurchlass weist die gleiche unsauber geschnittene Kannte auf.

Fehlen da eventuell Teile ? So bei 1. ne Gummilippe und bei 2. irgend sonen Gitter oder sowas ?

Hat da einer Tips oder Detailbilder oder sowas ?

Danke schonmal im Vorraus.

http://www.e-xtaze.de/smdsh/bilder/gs500vulle.jpg
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Alt 16.08.2004, 20:49:02   #2
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Standard Original ?

gibts noch jemand mit Original Vollverkleidung hier ?
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Alt 16.08.2004, 21:38:35   #3
Vasco
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Also......


Die erste Stelle, die du beschreibst, ist bei mir auch relativ sch***** verarbeitet.
Und durch die Vibrationen lösst sich auch da so ein bischen die Farbe ab, da dass aufeinander reibt.



Zur 2ten Stelle......
Guck ma in der Galerie, da hab ich ein relativ neues Bild drin (auf der 2ten Seite), kannst es ja mal mit deinem vergleichen, da ich im mom nicht weiss, was du meinen könntest.


MfG



edit: Ist doch noch auf der ersten Seite
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Alt 16.08.2004, 21:54:16   #4
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Standard @vasco

Also das Bild in gallerie 1 , denke mal Du meinst das bild mit dem racing Gitter, das ist eigentlich schon eher dass, was ich von sonem Ausbruch inner verkleidung erwarte, deinem Posting nach denke ich aber ned, dass des original ist, sieht aber absolut nach dem aus (mehr sogar) was ich eigentlich von der Verkleidung her erwarte, haste da nähere Infos ?
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Alt 16.08.2004, 22:34:55   #5
Vasco
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Also Original isses auf keinen Fall.


Zu näheren Infos, meinste wie ich es gemacht habe?






P.S.:
Dein Bild in deiner Signatur is ziemlich gross und macht dadurch die beiträge unübersichtlicher
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Alt 17.08.2004, 00:04:30   #6
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Standard runner auf 50%

So, nun ist die Sig nochmal runner auf 50%...

Davon aber ab, gibts da original Gitter die man da druff stecken kann ?
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Alt 17.08.2004, 02:09:03   #7
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Verstanden ich nicht
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Alt 17.08.2004, 07:14:56   #8
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Zitat:
Zitat von lookooloo
Verstanden ich nicht
Pot, kettle, black?
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Alt 17.08.2004, 15:14:13   #9
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http://www.my-smileys.de/smileys1/00009095.gifImmer noch nichts verstanden
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Alt 17.08.2004, 15:18:04   #10
Gamble
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Bilder sind im avatar wohl besser aufgehoben als in der sig.
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Alt 17.08.2004, 15:27:06   #11
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Zitat:
Zitat von lookooloo
Immer noch nichts verstanden
Du bist jetzt in Amerika, oder?

You know the saying "This is the pot calling the kettle black", oder auf Deutsch "Ein Esel schimpft den anderen Langohr."

Wollte damit lediglich zum Ausdruck bringen dass ich die Hälfte Deiner ohne Punkt und Komma in die Tastatur gedachten Posts auch nicht verstehe.
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Alt 17.08.2004, 15:31:04   #12
Gamble
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Zitat:
Zitat von Staaten POST
also ich weiss nicht was ihn euch gefahren ist aus Bilder von euch dann doch wieder ein echten lacherschrott zu bauen wie Bilder in hammer Groessen oder von NUR BIERDOSEN aber nun gut ....

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 L O K O M O T I V E nu habe ich mich beruigt

Zitat:
Zitat von alter DEUTSCHER POST
Ist nachmeiner meinung komlett richtig aber,, und nun komms,
Wenn der Vorbesitzer immer mist reingekippt hat, kann es sein das sich ölschlammablagerungen absetzen und mit den Neuen Besseren Shell öl "Natürich direckt abgezapft lol" kann es Passieren das sich der löst und die teile die natürlich mit dem schlamm schon gearbeitet haben, qusi was versopften oder abgedichtet haben, oder was auch immer, das sich nun sich der schlamm löst daher habe ich das Problem das ich nie weiss was ich nun reinhauen soll will gute öl aber auch nicht grade den Motor in arsch huen... Teufelskreis
Ich glaub das Ausland tut ihm nicht gut
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Alt 17.08.2004, 15:49:03   #13
Drunken Master
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sag ich doch , dass er in letzter Zeit schreibt wie Christian !
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Alt 17.08.2004, 15:56:40   #14
Vasco
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Nö, gibt keine Original-Gitter, die man da drauf stecken kann.


Ist aber total easy, hab ich auch selber hinbekommen (und das will schon was heissen ).



Musste halt irgendwo Gitter besorgen, die auf die ungefähre Grösse schneiden, und dann auf der Innenverkleidung verbiegen.
Dann hab ichs einfach mit Heissluftkleber festgeklebt.
Und Fertisch !!!

Mehr ist das echt nicht.

Falls du noch fragen hast, dann frag ruhig.
Gegebenenfalls dann viel Spass beim Basteln !





MfG
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Alt 17.08.2004, 18:27:56   #15
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jupp werde mir mehr muehe geben, aber ich denke auch das Mann mich auch ohne komma und Punkt gut verstehen kann oder nicht?
Aber ihr habt recht ich muss mich mehr um meine Mami Sprache kuemmer die ist schon echt der letze scheiss.

Also ich du Muellers Kuh
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Alt 23.08.2004, 18:59:42   #16
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Danke für Eure Zuschriften, habe nochmals meine unterlagen zu der GS durchwühlt und dabei eine Explosionszeichnung zu meiner Five Stars VV gefunden, Modell siehe mein Avartar bzw. genaue Bez. unten.

Falls noch jemand Interesse an dieser Expl. Zeichnung hat, bzw. sie noch ned anderweitig hier bereit gestellt wurde, kann ich die gerne scannen.

Nachtrag: Montageanleitung Five Stars VV Suzuki 500 Ellip. 913.170.xxx, mit Explosionszeichnung und Elektroschaltplan der Beleuchtung.
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Alt 23.08.2004, 20:31:12   #17
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pack doch einfach in die Faq unter Vollverkleidung VV oder ist das keine gute idee?
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Alt 23.08.2004, 23:40:05   #18
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ist ne gute Idee, ich packs einfach mal rein jetzt, kann man ja immer noch löschen oder verschieben.
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Alt 24.08.2004, 03:40:34   #19
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is bei mir auch so wie bei deinen bildern vulle
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Alt 24.08.2004, 07:48:57   #20
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Meine VV hat auch die gleiche schlechte Verarbeitung bei (1) auf dem Bild, und bei (2) ist bei mir auch nix. Ist meiner Meinung nach alles Original.
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