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Gast
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hallo,
sagt mal, hab jetzt viel gelesen und steig irgendwie nicht mehr durch. Also, die verschiedenen Anlagen wie Remus, BOS, BSM ..okay.... Frage ist, kann man irgendeinen Endtopf nehmen, (z.B. von einer 600er oder 750er mit ABE) Sägt den alten Endtopf ab, schweißt ein "flasch" für das Verbindungstück an und fertig ? Und wie ist es mit Komplettanlagen ? Oder bestellt man einfach das passene Endstück nach ? Wo wir shcon mal dabei sind, kann man den alten Krümmer entrosten und anschließend polieren ? Danke Lars |
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#2 | ||||
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Erfahrener Benutzer
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Wenn du z.B. die BSM future bestellst kriegst du die glaube ich nur als komplettanlage. also ist auspuff abhängig. Zitat:
Zitat:
Ich hoffe ich habe die fragen so beantwortet wie du es dir gedacht hast. eins noch: Wenn du jetzt die BSM Future nehmen würdest, hättest du 1. eine Komplettanlage, bräuchtest also nix mehr rumbasteln. 2. Das problem mit dem Krümmer lackieren gegessen 3. Einen Auspuff mit ABE, kannst also ohne sorgen fahren.
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#3 | ||
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Erfahrener Benutzer
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Das eleganteste ist es, eine Komplettanlage zu montieren, wo auch der Krümmer aus Edelstahl is..
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#4 | ||
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Gast
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Und dann kommt der Rost, also brauchst du einen Hitzebeständigen, bis 850C, Klarlack....und hier fängt das Problem an. Du könntest natürlich auch immer, schön mit Polierpaste, den Flugrost regelmäßig entfernen....hm... weis nicht ob was besser ist. Und dann... wie sieht es mit der termischen Verferbung aus, ich denke das bei den Temperaturen, die da vorherschen, dsas Eisen sich dann auch Verfärben wird....und ob das dann so schön aussieht, weiß nicht..... |
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#5 |
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Administrator
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klarlack hält auf poliert nicht ordentlich
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#6 | |
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Gast
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#7 |
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Administrator
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deswegen hab ich auch titan krümmer
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
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nen ordentlicher V2A Krümmer von Remus tuts auch
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#9 |
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Gast
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Danke für de Antworten...klingt alles sehr logisch !
BSM langt ganzschön zu...ca. 470€ für eine Komplettanlage...hmmm... |
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
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bin ja noch neu hier, habe aber zu diesem thema habe ich hier im forum viel gelesen und mich nun auch für eine bsm entschieden
allerdings habe ich auf 2 fragen nach vielem suchen doch keine antwort gefunden: kann der hauptständer dranbleiben (habe keine fotos von mopped mit hauptständer gefunden)? wie läuft das mit dem anschlag vom hauptständer, der beim original ja am topf dran ist? preis (hier gibts die anlage für 400,-) http://www.verkaufraum.de/mbs-site/katalog/typ__232.htm gibt es die noch günstigere quelle noch? |
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#11 |
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Gast
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ist das in der zeichnung nicht auch der anschlag fürn Hauptständer?
Dann wäre die Frage ja beantwortet http://www.verkaufraum.de/mbs-site/k...s/00215_n2.GIF |
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#12 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
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habe ich doch nicht richtig hingeschaut, die öse im mittelteil ist also für den anschlag?
sorry! keine Einschränkung bzgl ständer und so weiter! wunderbar! dann wird bestellt beim oben gezeigten link es sein denn jemand weiß was günstigeres! |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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Was günstigeres habe ich auch nicht gefunden.
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#14 | |
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Gast
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Habe dort inclusive porto 380.-€ bezahlt! Hat alles super geklappt. War nach Bezahlung ( Vorkasse ) am nächsten Tag bei meinem Händler. Bauen die auch dran für das gleiche Geld! |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.12.2004
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komisch, kann es sein, dass ich mich verguckt habe?? ich habe auf der seite nur einen für 479€ gesehen... oder steht da noch irgenwo was anderes?
http://www.bikeandcarparts.de/64.htm und zwar in dieser liste.
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#16 |
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Gast
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ich seh auch nur 479€ ! Wie lang ist das denn shcon her, wo du die bestellt hast ? Oder muss man da nach Tagespreis fragen ?
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#17 | ||||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
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Zitat:
Wenn du z.B. die BSM future bestellst kriegst du die glaube ich nur als komplettanlage. also ist auspuff abhängig. Zitat:
Zitat:
Ich hoffe ich habe die fragen so beantwortet wie du es dir gedacht hast. eins noch: Wenn du jetzt die BSM Future nehmen würdest, hättest du 1. eine Komplettanlage, bräuchtest also nix mehr rumbasteln. 2. Das problem mit dem Krümmer lackieren gegessen 3. Einen Auspuff mit ABE, kannst also ohne sorgen fahren.[/quote Hab mich deswegen auch mal zum TÜV gemacht und gefragt, ob ich nicht einfach ne Endtopf hole (von ner 600er oder so) und ihn "einfach" dranbaue. Wenn der ne ABE hat, fällt das bei den Kontrollen net auf nur beim TÜV muß dann wieder der originale Pott dran. Und nebenbei enfällt die Betriebserlaubniss für das Möp.Oder ich müsste eine Einzelabnahme samt dB - Messung mir vornehmen lassen, die beim Fahren gemessen wird und im Stand. Das heisst es würde eine Strecke gemietet (bei mir in der Nähe der Opelkreisel) und die Techniker (mit einem Stundensatz von ca 120 Eur) würden dann die MEssung vornehmen. Ist zwar schnell gemacht, aber es sind 2 - 3 Techniker die bezahlt werden wollen. Oder ich finde ein TÜV Kerl der mir es einträgt, aber ich sollte mal weiter suchen weil er und seine Kollegen es nicht machen. Naja, bevor ich mir die Seele aus dem Leib suche und durch die Gegend fahre oder die Techniker bezahle hole ich mir demnächst ne Komplettanlage. Gruß
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
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blödsinn, Geräuschmessung wird im Stand gemacht !
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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Wie gesagt, so hat man es mir (vom TÜV Prüfer) gesagt!
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
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dann hat der keinen Bock das einzutragen , meiner wollte fürs Banditfederbein auch aufe Rennstrecke, von wegen Hochgeschwindigkeitstest, völliger Blödsinn !
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#21 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
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also habe mich bei bikeandparts schlaugemacht:
Der Preis ist 386,-Euro plus 7,-Euro Versand bei Vorkasse. allerdings wenn man hinfährt bauen die wohl ohne aufpreis die anlage direkt dran! |
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#22 | |
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Gast
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#23 | ||
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Erfahrener Benutzer
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
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Jetzt nochmal ne blöde Frage: warum ist das so ein Ding, sich einen Pott von nem anderen Möp an der GS eintragen zu lassen?Warum machen die Prüfer solch ein riesen Ding draus? Wird durch nen anderen Pott eigentlich auch die Abgaßwerte verändert?
Sollte doch ganz easy sein, hin mit dem neuen Pott, dB Messung und kucken daß alles fest ist, sollte doch kein Problem sein. Gruß
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#25 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
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Deutschland halt, wenn was passiert, dann ist der Eintragende schuld.
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#26 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
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Habe nun am samstag die georderte BSM-Anlage montieren lassen!
Montage war im Preis von 386,- € enthalten. Lieferant: http://www.bikeandcarparts.de/ Kann ich nur empfehlen, super schnell und nett keine Komplikationen. Die Anlage wurde vor Ort beim Sommerfest des Motorradclubs montiert. Gab noch Bratwurst dazu. Für alle, die in der Nähe von Wunstorf wohnen kann ich das nur empfehlen. Bilder gibts in meiner Galerie! |
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#27 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Haste den Originalauspuff dann untern Arm geklemmt und bist nach Hause gefahren?
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#28 | |
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Gast
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Mich würd mal der Sound der Anlage interessieren - klingt gut? |
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#29 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Hiddenhausen
Alter: 58
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bin mit der alten hin und der neuen zurück!
habe die alte Anlage für den club gespendet (die basteln sich ne lampe draus) war schon rostig am kümmer und sammler! was soll ich damit? kriegt man ja nix mehr für? |
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#30 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: Hiddenhausen
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also der sound ist gut!
hört sich "erwachsener" an speziell im leerlauf und beim gaswegnehmen/schiebebetrieb, ich finde man hört sie ein bißchen bollern also dezenten 2-zylinder-sound man kann keine wunder erwarten, da die anlage legal ist! rein subjektiv läuft sie auch besser, so bei 5000-6000 U/Min ist der leistungseinsatz gleichmäßiger. außerdem sind die Dröhngeräusche bei 6000 U/Min weg! alles in allem ein fortschritt bei der akustik und der optik und sein geld alle mal wert! |
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#31 |
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Gast
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Hi User,
übrigens ist der Auspuff der neuen K5 auch aus Edelstahl und hört sich bei 35KW mit U-Kat ziemlich erwachsen an! Der ist rostfrei und nur schwarz überpinselt! |
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#32 | |
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Gast
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#33 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Stell dir voe...es gibt sogar ein Onlinehandel der ihn für 400€ verkauft...
Stell dir auch mal vor..ich hab nun ne ABM Gabelbrücke + Stahlflex + Lenker für 130€ inkl. Versnad bestellt..... Das auf der Seite sind alles UVPs ! ! ! Der Ek-Preis sind ca. 60% + 16% MwSt. ..so kann man ungefär rechnen.... und vielleicht einwenig handeln Gruß Lars |
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#34 | ||
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Gast
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#35 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: Groß-Umstadt/Heubach
Alter: 47
Beiträge: 419
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So ich glaub ich kriegs kotzen *gg* war Gestern mal wieder beim TÜV. Ich hab hier schon so viel gelesen, daß ihr ein anderen POTT an die GS gebaut habt und ihn eingetragen bekommen habt.Wie z.B der eine User der sich den POTT von einer R1 an die GS gebaut hat. Also dachte ich mir, ich hol so ein Pott von ner SV 650 oder einern von der 600 Bandit und bau den an meinen alten Krümmer dran. Soll ja keine Probleme geben vor allem, weil es ja auch Serienpötte sind. Naja das ende vom Lied war, daß ich wieder etliches von Vorschriften gehört habe und daß eine Geräuschmessung beim Stand und bei der Fahrt gemacht werden muss (einfach nur Meßgerät in 1m Abstand giltet nicht mehr!) und auch Abgaßuntersuchung muss gemacht werden und so müsste ich mit allem drum und dran mit 1000-1500 Euro rechnen. Es sei denn, ich hab ein Gutachten für die Anlage. Naja, Hessen ist sehr peniebel oder wie das hei?t. Wo habt ihr eure Pötte eintragen lassen?
Ich glaub das alles nicht.
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#36 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 42
Beiträge: 1.266
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Du hast ja absolut keine Gutachten oder sonst was. Der Pott wurde noch NIEMALS mit der GS500e getestet / überprüft und der Pott IST einfach nicht für die GS500e. Genau wie beim Auto... ich kann an einem Fiesta ja auch kein Porsche endtopp anschweissen
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#37 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: Groß-Umstadt/Heubach
Alter: 47
Beiträge: 419
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aber irgendwie bekommen die anderen es doch auch eingetragen?!
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#38 | |
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Erfahrener Benutzer
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schonmal was von Einzelabnahmen gehört ?
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#39 | |
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Gast
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#40 | |||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
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Man kann alles eintragen lassen, nur eine Frage des Geldes.
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#41 |
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Erfahrener Benutzer
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blödsinn, wenn mann nen guten TÜV findet der sich nich ganz quer stellt geht das auch ohne !
Abgasuntersuchung bei der GS is sowieso blödsinn weil sich die Abgase nur durch nen anderen Pott nich verändern !
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#42 | |
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Gast
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Am besten die nächste Tüvstelle anfahren und dort nachfragen. |
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