![]() |
|
|
#1 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Hallo ist es möglich bei der GS 500 E die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll%...tem=4565683369 Vollverkleidung runter zubauen damit Sie genau so aussieht wie diese hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll%...tem=4565746425???
Ist das möglich? Danke für euere Hilfe |
|
|
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 39
Beiträge: 940
|
jab, ist kein großes problem!
__________________
TEAM HARIBO wir lecken alle süßen bärchen... ___________________________________________ There are only 10 types of peoples.. those who understand binary and those who don't!!!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
|
ja geht, da gabs letzend schonmal ne frage, siehe dazu auch das umbautagebuch von bluebyrd. (edit: ach quatsch, vergiss was ich sagte wegen bluebyrd der hat das ja genau andersrum gemacht
[x] verschoben in allgemeines, da kein faq
__________________
alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 113
|
das sie genau so aussieht? hmm.. schwierig... du müsstest das mopped dann noch neu lackieren... durch alleiniges abbauen der VVK bekommst du die farbe so nicht hin
bitte nicht so ernst nehmen diesen post, danke *g*
__________________
Ich hasse leute, die mitten im Satz |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
iss kein problem
aber VVK iss doch viel besser |
|
|
|
#6 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Servus,
wieso kaufste nicht gleich ne Naked? |
|
|
|
#7 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Werde ich warscheinlich auch machen!
Nur wenn die Vollverkleidung billiger ist, warum nicht. |
|
|
|
#8 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
|
Zitat:
Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Nimm doch die Hier: http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=13385
|
|
|
|
#10 | ||
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Ich find dass VVK besser aussieht, und man besser vor Gegenwind geschützt ist. |
||
|
|
|
#11 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hannover
Alter: 44
Beiträge: 870
|
Mit VVK sitzt man aber eher auf
__________________
The Grim Reaper |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Aber das dauert noch ein bischen. Ich fahr jetzt erst mal in Urlaub, dann muss ich noch ein Monat Fahrverbot wegen zu schnell fahren ableisten. Und dan in Richtigung Ende der Saison werde ich mir eine ergattern. Da werden Sie doch billiger, oder meint Ihr nicht? |
|
|
|
|
#13 | ||
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
|
[quote=Nac-Hac]
Zitat:
Ich find dass VVK besser aussieht[/quote:jeni80pf] 1. Sieht scheiße aus (zumindest die 5*-Teile) 2. Setzt schneller auf in Kurven 3. macht das Mopped unhandlicher 4. macht das Mopped seitenwindempfindlicher 5. macht das Mopped schwerer 6. Windschutz, drauf geschissen. Schraub dir ordentliche Stummel ran, dann sitzt du so günstig auf dem Bock, daß du bis Topspeed keine Windprobleme hast. Cherry PS: ich weiß ja noch, wie ich immer mit den Originalstummeln im Wind gehangen habe... Respekt für alle, die sich freiwillig ne Segelstange aufs Mopped schrauben und sich damit das leben noch schwerer machen ;-)
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
||
|
|
|
|
|
#14 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
|
Hoi Cherry..da muss ich Einspruch einlegen, zumindest bei ein paar Punkten..
1. Sieht scheiße aus (zumindest die 5*-Teile) 2. Setzt schneller auf in Kurven 3. macht das Mopped unhandlicher 4. macht das Mopped seitenwindempfindlicher 5. macht das Mopped schwerer zu 1: Geschmackssache, mir gefällt die mit Doppelscheinwerfer auch besser zu 2: Kommt drauf an wie tief man runter geht zu 3: nein, es sei denn man stößt mit den Knien an (bin 1,76) zu 4: Wohl weniger, es sei denn der Windsack steht waagerecht zu 5: stimmt, aber das merkt man NICHT zu 6: definitiv Windschutz..ab 120 ohne wirds unangenehm, mit VV kann man auch mal 150 fahren ohne großartig geschüttelt zuwerden. Ansonsten würd ich sagen, wenn Du sowas vorhast, VV runter,austragen lassen und die VV vertickern..Scheinwerfer zum umrüsten auf naggisch findest Du mit Sicherheit hier Gruß, Uwe (der unter Cherry genächtigt hat )
__________________
GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
|
Naja, das mit dem "Aufsetzen" und "wie weit runter" hängt logisch miteinander zusammen ;-) Frag mal Verdi *g*
Und zum Thema Handlichkeit: ich bin ja mal Verdis (damals noch mit der VVK) gefahren direkt nach meiner, und das ist ein deutlicher unterschied. Hat mich selber sehr verblüfft, das hätte ich so nicht erwartet. Und Windschutz ist wie gesagt ne Frage der Sitzposition: mit den Originalstummeln wurde es mir ab 120 auch lästig, mit den tieferen jetzt gehts wirklich problemlos bis Topspeed. Ebenfalls eine Sache, die ich (zumindest so extrem) nicht erwartet hätte. Cherry, aber zum Glück ist VVK oder naked eh Geschmackssache, und darüber kann man sich ja bekanntlich ewig streiten ;-)
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
|
hier wird sich nicht gestritten, höchstens Ramazotti aus dem 0,5 er Glas getrunken
__________________
GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
|
Zitat:
Cherry, der das mal klarstellen muß ;-)
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.03.2005
Ort: NRW
Alter: 63
Beiträge: 726
|
Hallöli,
ich fand auch, dass die GS mir VVk sehr seitenwindempfindlich war. Bei der F merke ich das komischerweise nicht so stark. Die VVK mag mehr Gewicht haben, hat aber einen VIEL besseren CW Wert! Dadurch ist sie auch schneller als die Unverkleidete (egal ob E oder F). Im Endeffekt ist der Unterschied allerdings nur auf dem Papier da. Wichtig ist nur: Was gefällt besser? Mit VVK fühlt man sich (blödsinnigerweise) eher wie Rossi. Brauche / möchte ich einen Regenschutz bzw. Entlastung für den Oberkörper? Gruß Andreas |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
|
Zitat:
Gruß, Uwe
__________________
GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Ich finde es optisch einfach schöner mit der VVK, nackich hätt ich mir die GS nicht gekauft, aber so hat eben jeder seinen eigenen Geschmack.
|
|
|
|
#21 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.03.2005
Ort: NRW
Alter: 63
Beiträge: 726
|
Hallöli,
das ist jetzt haarscharf off topic - aber ... Ich bin von Samstag bis Montag 800 km mit der Estrella (also unverkleidet) gefahren. Und das zwischen Dortmund und Hamburg. Muss ich mehr sagen? Wettertechnisch ... Da wäre mir eine VVK maches Mal lieb gewesen!!! Trotzdem hatten wir Sonntag ein riesen Glück. Beim einzigen dicken Schauer waren wir gerade beim Essen. Trotzdem; spätestens bei Tageskilometer 200 wünscht man (ein Weichei wie ich) sich Windschutz ... Mit einer Maschine, Höchstgeschw. 115 km/h bedeuten 313 Kilometer (Dortmund - Jesteburg) weitestgehend über Landstraße übrigens 5 - 6 Stunden Fahrzeit (ohne große Pausen!). Soviel zum Thema: "Kann ich mit der GS touren?" ... Ich freue mich auf die nächste Fahrt mit der GS500F ... Gruß Andreas |
|
|
|
|
|
#22 | |||
|
Gast
Beiträge: n/a
|
[quote=Nac-Hac]
Zitat:
Ich find dass VVK besser aussieht, und man besser vor Gegenwind geschützt ist.[/quote:1r5zkq8b] quark mit soße...naked rulez Zitat:
|
|||
|
|
|
#23 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Naja VVK is auch nicht so mein Ding. Halbverkleidung gefällt mir da schon besser. So ähnlich wie die SV650S oder so. Deshalb könnte ich mir vorstellen ne VVK zu kaufen und die Seitenteile wegzulassen. Aber nur wenn das dann auch einigermaßen aussieht. Vllt hat jemand Bilder.
MfG Thamul PS: Wenn einer ne günstige VVK abzugeben hätte, kann er sich mal melden. Danke! |
|
|
|
#24 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
Nee, ich glaube das sieht nicht aus...
Ich sehs, ja wenn die Seitenteile bei meiner VVkleideten abgebaut sind. Dann sind noch Löcher für die Schrauben da und überhaupt, steht die Lampenmaske viel zu weit ab.
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
|
Zitat:
hab ich vor ner weile mit der Five Stars mal versucht, sieht Kacke aus !
__________________
No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: München
Alter: 44
Beiträge: 1.122
|
So sieht das aus (Bild von heinzmungu): http://www.gs-500.de/phpBB2/nickpage.ph ... al&pic=246
Wirklich... ähem... gewöhnungsbedürftig
__________________
Ich darf das! |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Da es hier nicht ersichtlich war wie teuer eine Vollverkleidung ist, würde ich gerne mal wissen was ich für sowas ausgeben muss.
Hab eine bei Ebay gesehen: http://cgi.ebay.de/Suzuki-GS-500-Fiv...QQcmdZViewItem Ist eine VVK viel teurer wenn ich sie NEU kaufe!? |
|
|
|
#28 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
Also bei jf-motorsport musste glaube ich um die 1000€ hinblättern
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Da bekomm ich ja ne neue GS für
Ich glaub, dann hat sich die Sache erledigt... Muss ein anderer Designvorschlag her Danke für die schnelle Antwort! |
|
|
|
#30 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
Kein Problem.
Kannst ja nochmals zur Sicherheit bei http://www.jfmotorsport.de/ vorbeigucken. Ansonsten musste halt gucken, dass du bei ebay eine günstige kriegst.
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#31 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
|
für ne Verkleidung in Serienfarbe 1050€ !
__________________
No one can destroy the metal The metal will strike you down with a vicious blow We are the vanquished foes of the metal We tried to win for why we do not know - Tenacious D |
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Greetz Jim |
|
|
|
|
#33 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
Oder den Gimbel RGV Nachbau.
Aber frag mich nicht wie teuer das ist. Wenn du das bei Gimbel holst, bestimmt nicht gerade billig. Also wieder bei Ebay reinschauen
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#34 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
RGV? Wie jetzt?
Solange die Verkleidung schön anzusehen ist, ists egal welche Firma. Aber der Preis muss stimmen..! |
|
|
|
#35 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Jim |
|
|
|
|
#36 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#37 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Wedel bei Hamburg
Alter: 40
Beiträge: 466
Baujahr: 1996
Kilometer: 42000
|
evtl passt ja auch die: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7955847047
__________________
There’s a hole in the world like a great black pit, that’s filled with people who are filled with shit. |
|
|
|
|
|
#38 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Wenn du bis zum Winter warten kannst, kannst du bei mir den optisch passenden RGV-Höcker dazu erwerben
|
|
|
|
#39 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Also wenn die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=7955847047 passt, dann warte ich nicht bis zum Winter...
Was ist mit so einer?Würde dann also EVENTUELL auch passen!? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...PcY_BIN_Stores Aber was RGV ist weiß ich trotzdem nicht...never heard of it before Lass mich nicht dumm sterben!
|
|
|
|
#40 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Die wäre auch nicht schlecht zum Unfug machen!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... BIN_Stores Jim |
|
|
|
#41 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
nein, die will ich nicht
Mal ganz im ernst: ist es für einen Laien wie mich möglich die oben aufgeführten Vollverkleidungen zu montieren - montieren zu lassen?? |
|
|
|
#42 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.08.2003
Beiträge: 809
|
Die sieht ungefähr so aus wie auf dem Bild das ich gepostet habe.
Nur ist das der Nachbau für die GS500. Gib einfach mal bei Google Suzuki 250 RGV ein. Da müsstest du genug Bilder finden. Ansonsten bei Mobile.de oder so gucken.
__________________
-- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung |
|
|
|
|
|
#43 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Bei den Ricambi-Verkleidungen ist es etwas schwerer, da Du die Halter, genannt Geweih, selbst machen musst. Jim |
|
|
|
|
#44 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
http://home.arcor.de/dirkb1976/Pic005.jpg
Naja....gar nicht sooo übel...->könnt ich mich dran gewöhnen... Für 150€+weitere Kosten für die Montage+ Lackierung der Verkleidung wäre sie also mein? Inwiefern unterscheidet sich diese von der Verkleidung der GS500F? Wie kanns sein, dass die 10x teurer ist? |
|
|
|
#45 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
Bei der Gimbel z.B. ist das alles mit dabei. Jim |
|
|
|
|
#46 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Verstehe...
vielen Dank für Antworten auf sämtliche Fragen! |
|
|
|
#47 |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Wedel bei Hamburg
Alter: 40
Beiträge: 466
Baujahr: 1996
Kilometer: 42000
|
Bei den Ricambi-Verkleidungen ist doch ne Einzelabnahme fällig oder? Wieviel würde das denn ungefähr kosten?
__________________
There’s a hole in the world like a great black pit, that’s filled with people who are filled with shit. |
|
|
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Umbau von Five Stars VK auf Naked | alderfaldhoos | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 9 | 08.04.2009 20:59:16 |
| Ähnliche Naked Bikes | Allgemeines | 10 | 27.07.2006 22:24:17 | |
| Aus Bike mit Vollverkleidung eine Naked machen | kingx2 | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 4 | 20.06.2006 18:38:29 |
| VVK zu naked? | hanni | Allgemeines | 11 | 19.04.2006 11:01:45 |
| Vollverkleidung oder naked Vor- und Nachteile | Allgemeines | 7 | 18.08.2005 19:58:56 | |