Drehzahl steigt hoch-zum teil im 1sten Gang - gs-500.de

02.07.2006, 13:20:43

Danke,für alle netten Antworten,versuche es nun mal auf Deutsch!Also,Suzi wurde gedrosselt,danach lief sie sehr unruhig und ruckelte.Haben neue original Suzi O-Ringe reingemacht und 2neue Kerzen,danach war kurzzeitig Ruhe.Als ich gestern das 1ste mal fuhr,ging schlagartig die Drezahl(im 1sten!Gang)!hoch,hörte sich an,als ob ich Vollgas fahren würde.Das ging 5-6mal so,jeweils so 30Sekunden,dann war wieder gut!Als "Frischling"krieg ich echt Angst...wer weiß Rat?Mag sie nicht gleich in die Werkstatt bringen..Danke Alexl

bloodangel · 02.07.2006, 13:27:41

Ist die von einer werkstatt gedrosselt worden oder von euch selbst
welches BJ. hat sie ????

02.07.2006, 14:40:17

Kann, wie im anderen Thread schon beschrieben, ein enger Gaszug sein. Allenfalls auch Falschluft an den Ansaugstutzen (Gummiteile zwischen Vergaser und Motor).

Falschluft kannst Du so überprüfen:

Motor im Leerlauf. WD-40, Bremsenreiniger oder Starthilfe auf den Ansagstutzen sprühen. (Achtung! Feuergefährlich!) Wenn die Drehzahl hochgeht, zieht sie Falschluft.

02.07.2006, 13:20:43	#1
Gast Beiträge: n/a	Drehzahl steigt hoch-zum teil im 1sten Gang Danke,für alle netten Antworten,versuche es nun mal auf Deutsch!Also,Suzi wurde gedrosselt,danach lief sie sehr unruhig und ruckelte.Haben neue original Suzi O-Ringe reingemacht und 2neue Kerzen,danach war kurzzeitig Ruhe.Als ich gestern das 1ste mal fuhr,ging schlagartig die Drezahl(im 1sten!Gang)!hoch,hörte sich an,als ob ich Vollgas fahren würde.Das ging 5-6mal so,jeweils so 30Sekunden,dann war wieder gut!Als "Frischling"krieg ich echt Angst...wer weiß Rat?Mag sie nicht gleich in die Werkstatt bringen..Danke Alexl

02.07.2006, 13:27:41	#2
bloodangel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2006 Ort: Fürstenfeldbruck Alter: 38 Beiträge: 361	Ist die von einer werkstatt gedrosselt worden oder von euch selbst welches BJ. hat sie ???? __________________ Hoch die fahnen heut sterben wir (Welle Erdball)

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MarkusN Gast Beiträge: n/a	Kann, wie im anderen Thread schon beschrieben, ein enger Gaszug sein. Allenfalls auch Falschluft an den Ansaugstutzen (Gummiteile zwischen Vergaser und Motor). Falschluft kannst Du so überprüfen: Motor im Leerlauf. WD-40, Bremsenreiniger oder Starthilfe auf den Ansagstutzen sprühen. (Achtung! Feuergefährlich!) Wenn die Drehzahl hochgeht, zieht sie Falschluft.