Frage: is das machbar?? - gs-500.de

Dimension · 03.06.2007, 19:56:47

also, haben eben in kleineRunde ein bischen gequatscht, und da kam unter anderem folgendes bei raus:

an der Gabelaufnahme die neigung verändern (weiter nach vorne)
das ganze ding EXTREM tieferlegen, und mit ein paar arbeiten an verkleidung und auspuff eine Chopper GS zu fabriizieren..

Jetzte die Frage: is das machbar???

03.06.2007, 19:57:19

Krambambulli · 03.06.2007, 20:06:09

Davon hab ich schonmal bilder gesehen, das das einer gemacht hat, glaub das war beim Goose......also gehts warhscheinlich, nur wie

Dimension · 03.06.2007, 20:11:52

1.: das heck mit entsprechent kurzer und harter feder, und extremen umlenkhebeln tiefer zu bekommen, und eventuell in der gabel auch kürzere und härtere federn rein zu setzen is ja bestimmt machbar, aber ist das dann auch noch fahrbar???

2.: muss man ja nicht zwangsläufig den winkel der Gabelaufnahme ändern wenn ich das richtig sehe.

3.: ich glaube es wird schwer das heck so hin zu bekommen das es mit so extremer tieferlegung nicht aufsetzt.

klingt das realistisch???

aber ich glaube das grösste problem ist die hinterradbremse nach vorne zu bekommen

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:14:52

du willst also, dass die Gabel flacher steht?

das geht kaum.
Am Steuerkopf kannst du nichts verändern (außer rausflexen und in andrem Winkel wieder einschweißen).
Ansonsten bleibt die Möglichkeit andere Gabelbrücken zu verbauen, die die Holme schräg klemmen und entsprechend versetzt sind (weiß nicht ob das hält und/oder produzierbar ist)

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:15:54

Beim Heckrahmen könntest du die obere Strebe wegnehmen und dann auf der unteren Sitzen...

icumblood · 03.06.2007, 20:30:12

dann bleibt aber immer noch die frage we sowas will

03.06.2007, 20:30:32

er^^

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:34:30

ach, ich hab auch schon dran gedacht...hinten auf der unteren Strebe sitzen, flybar-lenker und ne flache gabel...wär schon OK und der Sound passt auch.

Zur Not wird hinten auf Starrrahmen umgebaut..da muss dann für ne Eintragung bei deutlich <150km/h schluss sein (weil das Fahrwerk dadurch nicht besser wird

)

Dimension · 03.06.2007, 20:40:24

da ich in BELGIEN Wohne, ist TÜV keine frage -> Gibts hier nicht...

03.06.2007, 20:41:26

stimmt das vergisst man immer wieder

Sei du froh das du so was nicht hast^^

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:50:06

Zitat:

Zitat von Dimension

da ich in BELGIEN Wohne, ist TÜV keine frage -> Gibts hier nicht...

naja, aber umbringen sollte man sich damit ja nicht...und hinten starr ist keine angenehme sache...

zumal die sache mit der flacheren Gabel sehr sehr aufwändig und teuer wird!

Dimension · 03.06.2007, 20:51:17

ja wenn man die federn in der gabel ändern kann bzw wenn es kürzere gibt is das doch garnicht notwendig oder?!

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:54:58

aber es sieht nicht so gut aus wie eine lange, flache gabel...du willst doch keine halben Sachen, oder

03.06.2007, 20:55:12

von kürzeren Federn wird ja aber der Winkel nicht flacher und genau das ist es ja was einen Chopper ausmacht

Dimension · 03.06.2007, 20:59:25

nur muss man jemanden finden der am Rahmen schweisst...

die kurzen federn sind ne alternative... gibt ja mehr als einen Winter

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 20:59:39

wenns ein Bobber werden soll, kanna die Gabel so lassen (evtl. mehr durch die Brücken stecken, damit das Ganze tiefer kommt)...dann müssen allerdings auch Faltenbälge montiert werden

**Saugwurmmensch** · 03.06.2007, 21:01:07

mit ner arg flacheren und evtl längeren Gabel könntest du vielleicht probleme mit den Lagern bekommen...so seitliche Kräfte mögen die bestimmt nicht...

Dimension · 03.06.2007, 21:04:22

also der typ der mir alles schweist sagt grade zitat: "bist du wahnsinnig, ich schweisse doch nocht am hauptrahmen rum"

was sind Faltenbälge???

03.06.2007, 22:47:10

Zitat:

Zitat von Goose

Also ich habe keinen GS Chopper hier, davon distanziere ich mich ausdrücklich.

Hätt ja fast funktioniert, wenn du das bild nicht reingestellt hättest...

**Saugwurmmensch** · 04.06.2007, 10:51:31

Zitat:

Zitat von Goose

Also ich habe keinen GS Chopper hier, davon distanziere ich mich ausdrücklich.

hier mal ein BIld von nem verunglückten Umbau.

Das ist doch im Ansatz (mit dem Ziel "Chopper") schon ganz gut..wo haste das Bild her und gibt`s da noch mehr von?

**Saugwurmmensch** · 04.06.2007, 11:03:09

Bei genauerem Hinsehen ist die doch Super...hat alles, was gefordert ist:
hinten flach, Rasten nach vorn, passender Tank...

nur die Proportionen stimmen nicht ganz...und die Maske ist natürlich indiskutabel...ansonsten schon OK (nicht hübsch, aber konsequent umgesetzt)

Dimension · 04.06.2007, 13:37:51

@goose: geht schon sehr in die richtung die ich mir gedacht habe...

hast du msn oder icq???

Dimension · 04.06.2007, 17:55:09

schade

Dimension · 06.06.2007, 13:59:46

Grade beimProfi-schrauber gewesen

Schweissen am Hauptrahmen is hier verboten...
das heist das ganze fällt flach...
NEUE FRAGE: passt so ein Cagiva Mito plug and Play? (ich glaube das hier mal gelesen zu haben)

oder eher dieser hier?

**Saugwurmmensch** · 06.06.2007, 21:59:11

Benutz die Suche!

zum Mito-Heck findest du einiges!

03.06.2007, 19:56:47	#1
Dimension Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2007 Ort: East-Belgium Alter: 40 Beiträge: 149 Baujahr: 2004	Frage: is das machbar?? also, haben eben in kleineRunde ein bischen gequatscht, und da kam unter anderem folgendes bei raus: an der Gabelaufnahme die neigung verändern (weiter nach vorne) das ganze ding EXTREM tieferlegen, und mit ein paar arbeiten an verkleidung und auspuff eine Chopper GS zu fabriizieren.. Jetzte die Frage: is das machbar??? __________________ Wenn Du Dein Leben richtig leben willst, darfst Du den Tod nicht fürchten! Wir geben Geld aus, das wir nicht haben, für Teile, die wir nicht brauchen, um leute zu beeindrucken, die wir nicht kennen...

03.06.2007, 20:06:09	#3
Krambambulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2006 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 378	Davon hab ich schonmal bilder gesehen, das das einer gemacht hat, glaub das war beim Goose......also gehts warhscheinlich, nur wie __________________ I'm Back

03.06.2007, 20:11:52	#4
Dimension Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2007 Ort: East-Belgium Alter: 40 Beiträge: 149 Baujahr: 2004	1.: das heck mit entsprechent kurzer und harter feder, und extremen umlenkhebeln tiefer zu bekommen, und eventuell in der gabel auch kürzere und härtere federn rein zu setzen is ja bestimmt machbar, aber ist das dann auch noch fahrbar??? 2.: muss man ja nicht zwangsläufig den winkel der Gabelaufnahme ändern wenn ich das richtig sehe. 3.: ich glaube es wird schwer das heck so hin zu bekommen das es mit so extremer tieferlegung nicht aufsetzt. klingt das realistisch??? aber ich glaube das grösste problem ist die hinterradbremse nach vorne zu bekommen __________________ Wenn Du Dein Leben richtig leben willst, darfst Du den Tod nicht fürchten! Wir geben Geld aus, das wir nicht haben, für Teile, die wir nicht brauchen, um leute zu beeindrucken, die wir nicht kennen...

03.06.2007, 20:14:52	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	du willst also, dass die Gabel flacher steht? das geht kaum. Am Steuerkopf kannst du nichts verändern (außer rausflexen und in andrem Winkel wieder einschweißen). Ansonsten bleibt die Möglichkeit andere Gabelbrücken zu verbauen, die die Holme schräg klemmen und entsprechend versetzt sind (weiß nicht ob das hält und/oder produzierbar ist) __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

03.06.2007, 20:15:54	#6
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03.06.2007, 20:30:12	#7
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	dann bleibt aber immer noch die frage we sowas will __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

03.06.2007, 20:34:30	#9
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03.06.2007, 20:40:24	#10
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03.06.2007, 20:41:26	#11
knoxxville Gast Beiträge: n/a	stimmt das vergisst man immer wieder Sei du froh das du so was nicht hast^^

03.06.2007, 20:51:17	#13
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03.06.2007, 20:54:58	#14
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03.06.2007, 20:55:12	#15
Spooky Gast Beiträge: n/a	von kürzeren Federn wird ja aber der Winkel nicht flacher und genau das ist es ja was einen Chopper ausmacht

03.06.2007, 20:59:25	#16
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03.06.2007, 20:59:39	#17
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03.06.2007, 21:01:07	#18
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03.06.2007, 21:04:22	#19
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04.06.2007, 11:03:09	#22
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04.06.2007, 13:37:51	#23
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04.06.2007, 17:55:09	#24
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06.06.2007, 13:59:46	#25
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06.06.2007, 21:59:11	#26
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