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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,ich will mir eine GS 500 kaufen,bin noch Anfänger und habe im Forum noch nicht gefunden,wie schnell die GS 500 mit Drosselsatz sein wird!Daher die Frage!
Kann mir jemand helfen???DANKE |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.05.2007
Ort: Köln
Alter: 36
Beiträge: 337
Baujahr: 2004
Kilometer: 24000
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Erst mal herzlich Willkommen. In diesem Forum, wie eigentlich in jedem, gibt es eine Suchfunktion. Darüber wirst du Unmengen von Antworten zu deiner Frage finden.
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#3 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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schon mal hier geschaut
ansonten im 5ten auf der graden 160 im 6ten wirste net so weit kommen bzw. hab ich noch net probiert
__________________
GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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DANKE DANKE, kurz nachdem ich das gepostet habe,habe ich auch schon selbst die sachen gefunden!!!so ein forum ist echt klasse!!!!
WERDE ALSO BALD BESTIMMT MEHR ERFRAGEN UND ERFAHRUNGEN REINBRINGEN!!! |
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#5 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
Willkommen im Forum
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#6 | |
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Benutzer
Registriert seit: 15.07.2007
Ort: Wipperfürth bei Köln
Alter: 37
Beiträge: 30
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Zitat:
aber naja... mopped fahrer sind halt liep @ FreshPrince: willkommen und viel spaß im forum
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http://www.motorradfreunde-oberberg.de |
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#7 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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also meine läuft im 6. gang von 80 an bis 140 locker und mit anlauf 155 tacho.auf der ab hatte ich sie kurz mal auf 160
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: Wien
Beiträge: 162
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Also auf der Autobahn auf der graden geht meine laut Tacho so 178km/h also sie kratzt immer den 180er Strich... Vielleicht is sie nur schlecht gedrosselt
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Suzuki GS500FU - 2006 [spritmonitor:39b19h59]264073[/spritmonitor:39b19h59] << Stummel Lenker || Stahlflexbremsleitung || Mini-Blinker >> Bei Risiken und Nebenwirkungen verbrennen sie die Packungsbeilage und erschießen sie ihren Arzt oder Apotheker... |
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Marburg
Alter: 40
Beiträge: 365
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Zitat:
Irre was so n bisschen Aerodynamik ausmacht... LG
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Speed doesn't kill, it's the sudden stop that hurts! **nette Leute zum Fahren im Raum Mittelhessen gesucht... zeigt her eure Kurven... |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also mein hat heute auffer autobahn 160 gemacht mit drossel, mehr is nich drin
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#11 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 16.04.2007
Ort: noch in Karlsruhe
Alter: 36
Beiträge: 891
Baujahr: 1994
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hmm meine läuft nur 140...
hab aber auch noch nie versucht im 5ten höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
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GS 500 E, Baujahr 94, 46PS, schwarz, ~15000km, tiefergelegt, sb-lenker, stahlflex vorne, mini-led-blinker, wilbers gabelfedern, bt45 reifen, spiegel fury, moosgummigriffe splash. |
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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meine gedrosselte geht mit halbverkleidung locker 170 bis max 180 dann is schluss. kann mir aber vorstellen das sie bergab 190 schafen könnte
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: Wien
Beiträge: 162
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Naja, in natura muss man eh mindestens wieder 10km/h abziehen, die lügt der tacho sicherlich, wenn nicht mehr... Also 180 sind vielleicht nur 170...
Aber trotzdem, ja ich zieh auch nem Kumpel weg, der hat ne Z750 gedrosselt und der hat null Chance gegen mich
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Suzuki GS500FU - 2006 [spritmonitor:39b19h59]264073[/spritmonitor:39b19h59] << Stummel Lenker || Stahlflexbremsleitung || Mini-Blinker >> Bei Risiken und Nebenwirkungen verbrennen sie die Packungsbeilage und erschießen sie ihren Arzt oder Apotheker... |
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: 38118 Braunschweig
Alter: 37
Beiträge: 74
Baujahr: 1992
Kilometer: 55000
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lol, jedesmal wenn irgendwer nach geschwindigkeit fragt entwickelt sich ein thread daraus, wo es auf einmal massenweise gedrosselte gs'en gibt die ihre 180 fahrn^^
is mir grad so aufgefalln PS: meine (gedrosselt) wird auch nich schneller als 160, ich keg aber eigentlich auch keinen wert drauf schneller zu sein. reisegeschwindigkeit auf AB max 120
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jaja, das nirvana . . . |
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#15 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Bei solchen Vergleichen verhält sich die Höchstgeschwindigkeit umgekehrt proportional zur Länge des Zipfels.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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man man mag sein das welche übertreiben mit ihrer V-Max. aber es wurde gefragt was für eine v-max wir haben und meine is 180km/h laut tacho. mehr kann ich nicht dazu sagen. finde die aussage vom saugwurm und der joe nicht ganz korrekt! mag sein das es ein schwanzvergleich is aber wenn sie nun mal 180 fährt und denke mit viel rückenwind und bergab sind 190 drin!
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Manche scheinen aber zu vergessen, dass sie bei ihrer V-Max bergab und mit Rückenwind gefahren sind.
Traue nie einer Statistik, die du nicht selber gefälscht hast.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: Mainz
Alter: 36
Beiträge: 117
Baujahr: 1991
Kilometer: 30500
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hehe... ich denk mal das gedrosselt so 160 km/h laut Tacho normal sind (soviel schafft meine auf der Geraden auch) aber wieviel das in natura sind kann ich nicht sagen. Ich schätze so 150-155 km/h, was meiner Meinung nach eigentlich voll ausreichend ist.
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Streetfighter hat ja jeder....!!! |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: thüringische Rhön
Alter: 36
Beiträge: 360
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Die Originaltachos variieren von Gs zu GS.
Ich bin mit ner Freundin mal auf der Bahn gefahren. Mein Tacho zeigte 185km/h an, der Fahrradtacho 160km/h. (leicht bergab) Der Originaltacho der Freundin zeigte ziemlich genau 160 km/h an.
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http://www.kurvenjaeger-fd.de.tl |
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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wow aber so ne abweichung is ja nicht mehr in der toleranz! oder doch? ich weis von meinem auto wenn auf meinem tacho 200km/h steht das es ca 190sind aber ne toleranz von 25km/h??
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#21 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Also bei meiner Gedrosselten steht in den technischen Daten von Suzuki als V-max über 150 km/h.
Im Fahrzeugschein genau 150 km/h. Laut Tacho läuft sie maximal je nach Wetter, Gefälle, Windschatten, Mondphase usw. zw. 140 und 170 km/h und vor allen Dingen bei 5000 U/min etwa 100 km/h. Also alles im grünen Bereich.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#22 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Bei Radolfzell
Alter: 38
Beiträge: 1.627
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Zitat:
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Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden... |
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#23 |
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Gast
Beiträge: n/a
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meine fährt 130...OFFEN...MIT VERKLEIDUNG
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#24 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Frankfurt aM
Beiträge: 541
Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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Ganz ehrlich, 180 reicht auch. Hab ja jetzt entdrosselt, aber 190 wird dann das Fahrwerk unruhig (obowhl ich schon progressive Gabelfedern drin hab) und bei 200 ist es dann kein tolles Gefühl mehr..
Klar der Speedkick ist zwar erstmal da, aber trotzdem.. |
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#25 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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hehe, den GS-Fahrwerkstest bei 200km/h glaub ich dir nicht
und Speedkick halte ich für billiges Kopfkino. Ich fand die Tacho 260 auf der Bahn (keine GS
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#26 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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naja selbst bei 160 hockt man nicht wirklich gut auf der gs bei ner kurvigen AB
200 in kurven auf der ab will ich net unbedingt testen da hab ich schon mitn 75PS Golf3 aweng angst wenn der des schaukeln beginnt
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GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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#27 | |
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Benutzer
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Paderborn
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MfG raPid ![]() Bj. '94, Rot, Remus ESD, K1 Krümmer, Miniblinker, LSL Fußrasten, Doppelscheinwerfer |
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#28 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
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Alter: 38
Beiträge: 1.928
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1,8L 75PS 273TKm alles stino kein sporttopf kein sportfahrwerk
vll fährste nur auf der falschen strecke xD
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#29 |
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Benutzer
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Paderborn
Alter: 36
Beiträge: 58
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kann schon sein
muss ich in den nächsten tagen ma ausprobieren
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#30 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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> 200 km/h mit dem Auto geht nur mit > 100 PS oder feinster Aerodynamik ala Tropfen.
Mit 75 PS sind ca. 180 km/h drin. Dein Tacho geht a Weng vor.
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Frankfurt aM
Beiträge: 541
Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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das kommt drauf an. Der neue Golf schafft mit FSI deutlich mehr mit der gleichen PS-Zahl.
In dem Fall (Golf3) stimm' ich dir allerdings zu, noch dazu wo das Ding ziemlich schwer ist im Vergleich zu anderen 75PS-Kleinwagen. |
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#32 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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ich weis nicht wie ihr euch auf der A9 Hof richtung Bayreuth ausgekennt aber die geht zum größten teil berg ab ^^
daher auch die 200 auf der graden sind nicht mehr als 180 drinne
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#33 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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das was swm mit der hochgezogenen augenbraue geschrieben hat kenn ich, zwar nich vom mopped fahren aber vom autofahren.mein auto hat 1100 ccm und 65 ps benziner und der firmenwagen meines chefs isn diesel mit 2000 ccm und 140 ps und wennde den so fahre wie ich meinen dann biste auffer landstraße ruckzuck bei 170 und da war ich noch inna probezeit^^
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Fürstenfeldbruck
Alter: 38
Beiträge: 361
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naja denke es kommt trauf an bei vmax wie des gs eingefahren ist
also bei meiner damaligen drossel von alpatechnik ging se max 180 laut tacho hab aber jeden gang von der drehzahl ausgefahren wenn ich das nicht gemacht habe ging des max 160
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