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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Hey
Ich habe mir ja vor kurzem eine Gs 500 E gekauft und habe sie die Tage mal bisschen sauber gemacht. Dann habe ich mal an den Bremssattel (vorne) gepackt und musste feststellen das der wackelt Bremsen tut die kleine Super ist das normal oder muss der richtig Fest sein? gruß jascha |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
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Ja, der muss (!!) festsitzen. Sonst bremst deine GS bald nicht mehr super.
Der wird nur durch die 2 Schrauben gehalten. Mach die mit ner 14er Nuss fest! Drehmoment findest du AFAIK in die FAQs.
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Motorradfahrer Augsburg
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Du musst das Wackeln genauer beschreiben.
Das ist ein Schwimmsattel. Der kann und muss sich auf den Gleitstäben bewegen. Die Gleitstäbe müssen fest mit der Stahlplatte verbunden sein, die du an die Gabel schraubst. Die Stäbe dürfen sich also nicht bewegen, der Sattel auf den Stäben schon.
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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ok wie beschreibe ich es am besten......
Wenn ich drauf sitze kann ich ihn in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Und die beiden Stifte/Gleitstäbe sind aber fest. |
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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In Fahrtrichtung hin und her?
Also vor und zurück? Das darf nicht sein.
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Ja genau so vor und zurück
wenn er sich aber in richtung der Gleitstiffte bewegt ist das richtig? |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: Lünen
Alter: 40
Beiträge: 238
Baujahr: 1992
Kilometer: 23840
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der sog. schwimmsattel darf sich wenn man aus fahrtrichtung schaut, nach rechts und links auf den gleitbolzen bewegen. aber auf keinen fall vor und zurück, nach oben und unten oder sonst wie... ist mir selbst vor ein paar wochen bewusst gemacht worden! da hilft nur ne neue ankerplatte
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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och das ist ja blöd....und mein Pappen war damit auf der Bahn
Ich gucke morgen noch mal ob alles Fest ist.....und die Klötze wurden vom Vorgänger gewechselt. So nur das ich es richtig verstehe xD http://i.imgur.com/GwRjvph.jpg Grüner Pfeil ist ok? (Darf sich nach links und rechts bewegen wenn man drauf sitz/zwischen der Gabel) Roter pfeil ist schlecht? Bewegt sich nach vorne und hinten (wenn man draufsitz) |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.05.2013
Ort: Kiel
Alter: 35
Beiträge: 113
Baujahr: 1999
Kilometer: ~13tkm
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jap grüne pfeile sind richtig, also axial zur radachse, darf sich der bremssattel bewegen.
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zieh doch mal den Sattel von den Gleitstäben. Vielleicht erkennst du dann besser, was wo wackelt.
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Werde ich morgen mittag machen.Bericht folgt
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#12 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
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Kilometer: 158000
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Bitte bitte bitte! Wenn du dir unsicher bist, geh da nicht alleine bei. An der Bremse hängt dein Leben"
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2013
Ort: Detmold
Beiträge: 12
Baujahr: 1993
Kilometer: 33000
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Hallo Josch was is das denn für ein Heck da das find ich echt gut.
Sieht so aus als wäre das ein einsitzer kann das sein ??? Gruß Ich |
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#14 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Sieht aus wie nen R1 Heck mit dem schmalen breiten Rücklicht
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#15 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Ist nicht meine Maschine....habe sie im I-net gefunden
Habe aber noch die Seite ,kann ich dir morgen schicken. |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
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Oder ihr schaut einfach mal in die Galerie vom Wiki, da kannste dir so ein Heck fertig ansehen...
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#17 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: Osnabrück
Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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So ich war vorhin noch mal an meiner GS.
Das Spiel ist in den Gleitstäben am Bremssattel. Ich habe auch mal ein kleines Video gemacht,hat evtl. jemand Whats app dann könnte ich ihm es schicken? Wäre nett wenn sich jemand meldet per PN PS: Nummer wird gelöscht und man wird auch nicht weiter belästigt |
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#18 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Schmeiß es doch in Youtube
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#19 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
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Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
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@ yoschi:
Wenn du uns sagst, woher du kommst, kann dir vielleicht auch einer von uns direkt vor Ort ein Auge drauf werfen. Wie mattis geschrieben hat, hängt an der Bremse dein Leben! Die meisten von uns sind sehr genügsam, was Bezahlung angeht. Ein Bier oder ein Schweinenackensteak vom Grill ist meist schon ausreichend
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"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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#20 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
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Beiträge: 41
Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Ich komme aus Osnabrück
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#21 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
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Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Hier das Video
http://www.youtube.com/watch?v=bq6Rb...ature=youtu.be Kann mir einer sagen wie ich bei diesem Sattel die Klötze raus bekomme. Dieser sieht ganz anders aus wie der,der im Wiki ist. Meine Maschine ist Bj. 95 (der hat wohl 2 verschiedene Kolben) Aber meiner hat auch kein Sicherungsring |
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#22 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Beiträge: 8.808
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Kilometer: 158000
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Du musst den Bügel ganz weit nach links drücken, dann bekommst du den (vom Foto gesehen) rechten Belag raus. Der Linke ist afaik nicht besonders kompliziert gesichert.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#23 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2013
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Baujahr: 1995
Kilometer: 42000
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Ist das den normal das der Bremssattel so wackelt
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#24 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nein!
Schraub den Sattel ab und zieh den Bremssattel von der Halteplatte mit den Gleitstäben. Dann kannst du vielleicht sehen, was locker ist. Da man die Platte mit Stäben quasi nie einzeln gebraucht bekommt, wirst du vermutlich den kompletten Sattel brauchen. Kostet bei der GS zum Glück nicht viel.
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